水稳基层首件工程施工方案一、工程概况德商高速公路德州至夏津段第五合同段,路基宽度为 26
0m,路基断面组成:中央分隔带宽度为 2
0m,路缘带宽度为 2×0
75m,行车道宽度为 2×(2×3
75)m,硬路肩宽度为 2×3
0m,土路肩宽度为2×0
选定我段合同 ZK7+340-ZK7+540 右幅作为基层首件工程
水泥稳定碎石下基层设计宽度为 11
55m,上基层设计宽度为 11
45m,厚度均为18cm
二、试验目的 通过本次试验,拟确定以下主要施工参数: 1、通过水泥稳定碎石试拌,确定水泥稳定碎石拌合站的拌合方式、拌合时间以及拌合站的拌和性能参数;2、验证水泥稳定碎石基层的施工方案及施工工艺的合理性;3、检验施工配合比、水泥剂量是否满足法律规范要求,水泥稳定碎石料的最佳摊铺厚度即松铺系数;3、确定压实机具类型,压实顺序、碾压遍数等;三、施工准备1、施工现场准备ZK7+340—ZK7+540 二灰土底基层施工完成后,由驻地工程师对施工完成的路段进行检查验收,保证底基层的压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡度、厚度及边坡等指标均符合法律规范及设计要求
石灰岩碎石和石屑取自济南章丘岭子镇石料厂;水泥采纳故城山水P
5 缓凝水泥;水使用饮用水
原材料各项指标进行了检测,均满足设计要求
2、技术准备⑴、组织工程部现场管理人员学习图纸、技术法律规范,掌握水泥稳定碎石基层施工技术要领及控制参数;⑵、根据基层施工现场实际特点,对技术人员和施工队伍进行技术交底工作
⑶、基层中桩、边线均通过测量人员复测,准确无误
⑷、我项目部试验室上报的路面基层配合比已批复,现场配合比为水泥:集料=4
5:100(16—31
5mm 碎石:10-20mm 碎石:5—10mm 碎石:0-5mm 碎石=5:45:21:29),厂拌法施工时,施工水泥剂量增加0
5%,即水泥掺含量