G242 米脂过境公路改建工程 LM—1 合同段水稳基层试验段施工方案 编制： 审核： 审批： 榆林市凤城路桥工程有限公司G242 米脂县城过境公路改建工程 LM-1 项目经理部2017 年 7 月 29 日一、编制依据1、《242 国道米脂县城过境公路改建工程施工图设计》施工图。2、《公路工程技术标准》JTG B01-—20243、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--20244、《公路路面基层施工技术细则》 JTG/T F20——20245、《242 国道米脂县城过境公路路面工程作业指导书》二、施工方法和试验目的水泥稳定碎石采纳集中拌和，摊铺机摊铺作业，通过试验段主要确定如下内容1、施工配合比验证：(1）调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；（2）调整拌和时间，保证混合料的均匀性；（3）检查混合料含水率、集料级配、水泥剂量、7d 无侧限抗压强度.2、确定松铺系数.3、确定标准施工方法：(1)混合料配合比的控制；（2）混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式等等；（3）含水率控制方法；（4）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；4、确定每一作业段的合适长度。5、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。三、试验路段位置根据路面施工设计图纸结合现场情况,试验段选定榆高路（榆林沟至高渠）被交线，即主线 K0+530。168 被交线，被交线桩号K0+000——K0+467.11，长度为 467。11m，水稳基层宽度 7。8m，总面积 3764m2,厚度 20cm。四、时间安排2017 年 7 月 30 日—2017 年 7 月 30 日五、试验段开工前准备工作1、配合比报告：目前已完成水稳底基层所有原材料及配合比报告试验审批工作,底基层水泥剂量 4。5%,粉煤灰剂量 7%，最大标准干密度 2。245g/cm，最佳含水量 5.6%。2、施工机械：拌和站配备 WBC600 加强型水稳拌和楼 1 套进行拌料，5 台装载机上料，配备 16 台自卸车进行混合料运输;施工现场采纳两台三一 1200 摊铺机呈梯队联合进行摊铺，采纳 2 台 13T STR130C 型双钢轮双驱双振压路机初压、3 台 22T 单钢轮振动压路机和 1 台单钢轮振动压路机复压、1 台 30T XP302 型胶轮压路机终压,在施工完成后及时进行交通封闭，并覆盖洒水养生。3、施工人员及工队： 试验段各部位人员分工见下表：序 号姓名职 务分 工1姬建东常务副经理现场总负责2吴 泽项目副经理进度、安全负责人3郝永平项目总工技术、质量负...
