汽缸保温施工工艺要求 为减少汽轮机本体及其附件表面的散热损失，减小汽轮机上下缸的温差，提高机组的热效率，保证机组安全可靠地运行，现制定汽缸保温施工方案如下：1
1 本方案所涉及的保温范围是汽轮机本体、主汽阀、调节阀、管道、法兰等部分；1
2 保温结构一般应由保温层和保护层组成
保温结构应具有足够的机械强度，在 机组多次的启停和长期运行下不发生损坏现象；1
3 使用保温制品时，保温层一般不少于两层；1
4 汽轮机保温应保证上下缸金属温差及保温表面温度 ,当环境温度为 25℃时，运行保温层表面温度不超过 50℃
保温施工准备 2
1 保温材料的准备，包括材料规格、数量及辅助性材料的制备；2
2 保温材料的检查，包括生产厂的合格证书、化验报告、物性试验记录等，保温材料技术条件应符合国家标准 GB7520-87，凡不符合要求的不得使用;2
3 汽缸保温前应将缸体上的旧保温及其他残留物清理洁净，去除油污后方可施工；2
4 保温固定装置的检查,应无松动、脱落现象；2
5 保温材料的保管应做好防护措施
不得使用吸进了油料与受潮的保温材料
3．保温的施工要求 3
1 设备和管道上的温度计插座、热工取样点、分线盒、线堵及铭牌等，保温时应露在外面，并注意不得损坏；3
2 结合面螺栓等部位，将硅酸铝针刺毯裁切成条状，分层包贴，层间错缝，每三层用铁丝帮扎牢固；3
3 靠近油管的保温层加厚,以加强隔热,正对油管的汽管法兰处安装铁皮罩;3
4 保温抹面层与化妆板外壳及骨架间，应留有不小于 10mm 的空气间隙或足够的膨胀间隙;3
5 下缸表面吊环处增加保温钉，将保温钉后端部弯成弯勾装，穿入吊环内,再与吊环焊接；下缸缸体先采纳 20mm 厚硅酸铝毡涂抹耐高温粘接剂粘贴在缸体表面;再分层铺贴层 30mm 厚硅酸铝针刺毯二层，错缝粘贴，穿透保温钉,与汽缸缸体附着牢固
三层安装完成后，铺
