汽车中英文对比表AAA—-American Automobile Association——美国汽车协会;美国汽车联合会 AAAA——澳大利亚汽车后市场协会 AAC——数字音频解码技术 AAC——辅助空气控制阀 AANH——美国网络销售公司 AAP——Auto Aftermarket Parts——汽车售后部件 AAS——Adaptive Air Suspension——可调空气悬架(奥迪);主动式悬架 AASS——Adaptive Air Suspension System——可调空气悬架系统(奥迪) AAT——Adaptive Airbage Technology——(德尔福)自适应安全气囊技术 AB——All Balanced—-全面均衡(设计理念)(简称 AB 设计理念,该理念主要包括动力、空间、安全、操控和个性化 5 个方面) ABA——制动摩擦片虚位自动调校补偿系统 ABC——Active Body Control——主动车身控制;动态车身控制;主动车身控制悬架系统 ABC+T——Automatic Brake and Traction Control——自动制动控制+牵引力辅助控制 ABD——自动制动差速器;差速制动系统 ABD——英国驾车者协会 ABI——英国保险联合会 ABS——Anti—lock Brake System 或 Anti—lock Braking System——防抱死制动系统 说明:没有 ABS 时,汽车紧急制动时,4 个车轮会被完全抱死,这时只要有轻微的侧向力作用(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),汽车就会发生侧滑、甩尾,甚至完全调头。特别是在弯道上行驶时,由于前轮抱死,汽车将因车轮缺乏附着而丧失转向能力,沿着惯性方向向前直至停止。ABS 的功能就在于通过控制制动油压的收放,达到对车轮抱死的控制.ABS 系统可以使汽车在任何工况下对汽车的 4 个车轮通过 4 个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使 4 个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面上制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避开汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等,从而使汽车具有良好的的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。当进行制动时,安全在车轮上的车轮转速传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑,电脑会马上降低被抱死车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又控制施加制动,这样不断重复,直至汽车完全停下来。通过“抱死——松开-—抱死——松开”的循环工作,车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。安装 ABS后,汽车能显著改善制动性能,有效保证驾乘人员的安全。 ABS+EBD——电子制动力分配系统 ABV——进气...