浙 江 汽 车 职 业 技 术 学 院2024—2024 学年第二学期《 汽车发动机电控技术 》期末试卷（B）一 、单 项选择 题( 每 题 2 分 , 共 22 分 ）1 ． ( B ) 通 常 采 纳 顺 序 喷 射 方 式 .A 。 机 械 式 汽 油 喷 射 系 统 B. 电 控 汽 油 喷 射 系 统C 。 节 气 门 体 汽 油 喷 射 系 统 D 。 以 上 都 正 确2 ． 属 于 质 量 型 空 气 流 量 传 感 器 的 是 （ B)A. 翼 片 式 空 气 流 量 传 感 器 B. 热 膜 式 空 气 流 量 传感 器 C. 卡 尔 曼 涡 流 式 空 气 流 量 传 感 器3 ． 发 动 机 转 动 时 , 霍 尔 式 传 感 器 输 出 的 电 压 信号 应 为 （ 0~5V)A.5V B.0V C. 数 字 信 号 D 。 4V4 ． 负 温 度 系 数 热 敏 电 阻 的 阻 值 随 温 度 的 升 高 而（ B ）A. 升 高 B. 降 低 C. 不 受 影 响 D 。 先 高后 底5 ． 步 进 电 机 式 怠 速 控 制 阀 的 控 制 精 度 取 决 于 （ C ）A 。 控 制 脉 冲 频 率 B 。 步 进 电 机 的 步 进 角C. 步 进 电 机 的 步 进 角 和 控 制 脉 冲 频 率 D 。 上 述 说法 都 不 正 确6 ． 发 动 机 启 动 时 ， 怠 速 控 制 阀 预 先 设 定 在 （ 系别班级 姓名 学号1……………………○……………………密………………………封…………………………线………………………○……………………题号一二三四总分评卷老师得分得分A ） 位 置A. 全 开 B. 全 关 C 。 半 开 D. 任 意7. 发 动 机 正 常 工 作 时 , 对 喷 油 量 起 决 定 性 作 用 的 是（ A ）A 。 空 气 流 量 传 感 器 B 。 冷 却 液 温 度 传 感 器 C 。 氧 传 感 器 D. 节 气 门 位 置 传 感 器8 。 氧 化 锆 式 氧 传 感 器 只 有 在 （ B )以 上 的 温 度 时才 能 正 常 工 作A 。 90℃ B.300℃ C.815℃ D.500℃9. 当 节 气 门 的 开 度 加 大 时 , 燃 油 分 配 管 内 的 油 压 (C ）A 。 不 变 B 。 降 低 C 。 升 高 D. 先 降 低 再升 高10.单 点 喷 射 系 统 采 纳 （ D)A ...
