苏州市轨道交通 4 号线工程 车站机电安装及装修施工 SRT4—12-12 项项目目脚手架施工方案编制人： 审核人： 编制日期： 一、工程概况1． 项目名称：苏州市轨道交通 4 号线工程车站机电安装及装修施工（SRT4—12—12 标）2． 建设单位：苏州轨道交通集团有限公司3． 设计单位：上海同济大学建筑设计讨论院（集团）有限公司4． 监理单位:郑州中兴工程监理有限公司5。 施工单位：中建安装工程有限公司/无锡东方新格环境设计装饰工程有限公司联合体二、编制依据1、建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、《钢结构设计法律规范》GB50017—2024 中国建筑工业出版社；2、《建筑施工脚手架有用手册（含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社；3、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术法律规范》JGJ128-2000 中国建筑工业出版社； 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 中国建筑工业出版社。 三、脚手架方案选择 1、架体的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理； 2、在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工；3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修; 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位,升降搭拆方便，便于检查验收。 四、脚手架的材质要求 1、门架采纳 MF1219，门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《门式钢管脚手架》（JGJ76）的规定,并应有出厂合格证明书及产品标志。 2、水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑，采纳φ48×3。5mm 钢管，相应扣件规格为 φ48mm. 3、钢管应平直，平直度允许偏差为管长的 1/500；两端面应平整,不得有斜口、毛口；禁使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。 4、连接外径 48mm 钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，连接钢管的扣件应有明显标记并根据现行国家标准管脚手架扣件》(GB15831）中的有关规定执行.五、脚手架的搭设流程及要求 门式钢管脚手架搭设的工艺流程为：拉线放底座→扫地杆固定脚轮→自一端起立门架并随即装交叉支撑（板）→装水平架→装抛撑→装剪刀撑→照上述步骤,逐层向上安装→铺脚手板→装设顶部栏杆→扎安全网。 以下为门架的构造要求： 1、地基 本工程脚手架地基础部位是混凝土地面和硬土面，脚手架搭设时立杆垫脚部位直接放在地面,以保证承载能力能够满足脚手架的搭设要求。 2、门架 (1)门架步距\跨距，符合现行...
