浅谈对民航安全管理的认识通过对《民航安全管理》的学习，有了一定的体会.结合自身认识和专业情况及学习资料，浅谈对民航安全管理的认识。当今世界,经济危机来袭，经济倒退，消费水平下降，人民金钱承受能力下降，奥凯航空公司停营面临收购，那么,中国民航安全管理体系与管理模式，该以怎样的自身特色经受这场严酷的世纪洗礼呢？这的确是一个凝重的课题。基于对航空安全极端重要性的思考，鉴于自身学习认知，实际上做的就是以人为本、固本强基的基础性工作，进行“ 忠诚”精神教育显得愈加迫切，无疑也是20世纪对民航安全工作发出的前瞻性呼唤！以人为本在“ 管”字上下工夫民航安全管理,着重在一个“管”字。从管理中彰显安全,就必须实实在在地在“ 管”字下一番工夫。进而言之就是要坚持“ 四管"齐下：一、以 “ 严"字为本。所谓 “ 严”就是--严格的工作要求，严谨的工作作风，严格的程序标准，严明的奖惩制度，严厉的法规规章，乃至严酷的铁腕管理。组织领导、监督检查、规章制度、教育培训、系统完善上面,都需要维持一个中心：严！二、责任大于天.对于旅客，生命大于天；对于机务人员，责任大于天！一个螺丝、一枚扳手，都可能被我们遗忘在飞机上而造成不可弥补的后果，对自己负责，对生命负责，这是民航安全管理的精髓。在进行民航安全管理的过程中，潜移默化地进行责任认知的培育,是有必要为之的.从到机场报到的第一天起,就应该让机务人员明白自己的责任和使命，在工作和生活中养成严谨的工作作风。三、无规矩不成方圆.所有的行为法律规范都需要规章制度的约束。除了对机务人员的管理，还需要加强飞行、机务和空管系统的法制化管理，依法管理，有法可依。飞行员有飞行手册，乘务员有乘务手册，机务人员有机务手册,按程序飞行，按手册运行，按章法办事。假如因为自己的疏失造成错误，是应该要有惩处制度的，警示其他人要严谨对待，警示当事人安全大于天。这是管理中的刚性制度的体现！四、柔性政策并进。除了刚性制度，鼓舞政策是需要实行的。对于员工,除了严格要求之外，还需要鼓舞策略.民航人才的自主性给我国民航事业带来很大收益.尤其我校科技处处长王立文老师自主研发的飞机防冰系统，造福了首都机场，此外，还有机器人讨论所的高庆吉老师和他的团队开发的福娃机器人，在奥运会期间，受到了热烈欢迎.民航系统有无数的人才，利用这批集创新和技术于一身的人才，造福民航事业，为安全管理提供巨大的保护伞。通过努力,若能在技术上...
