现代船舶建造工艺流程根据现代造船“壳舾涂一体化总装造船”模式，船舶生产经历了传统造船到现代造船的过渡，因为技术的进展和日新月异的制造力与技术革新突破，才达到了目前的造船情况
传统造船分为两个阶段：1 是常规船体建造和舾装阶段，先装龙骨系统，再装肋骨系统，最后装外板系统；2 是分段建造,舾装分为 2 个阶段，分段舾装和船上舾装
现代造船则由于成组技术的引入，船体实行分道建造，舾装分为 3 个阶段，单元舾装、分段舾装、船上舾装
由船体建造、舾装、涂装结合工作组成了所谓的“壳舾涂一体化总装造船”
当前造船行业正向着数字造船和绿色造船的方向努力
一、船舶建造工艺流程层次上的划分为：1、生产大节点：开工—-入坞（上船台搭载）——下水（出坞）-—试航—-交船生产大节点在工艺流程中是某工艺阶段的开工期（或上一个节点的完工期）,工艺阶段一般说是两个节点间的施工期
生产大节点的期限是编制和执行生产计划的基点，框定了船舶建造各工艺阶段的节拍和生产周期；节点的完成日也是船东向船厂分期付款的交割日
2、工艺阶段:钢材预处理--号料加工——零、部件装配——分段装焊—-坞内装焊（合拢）——拉线镗孔—-船舶下水——发电机动车——主机动车--系泊试验—-试航试验—-交船3、以上工艺阶段还可以进一步进行分解
4、是以上工艺阶段是按船舶建造形象进度划分的，造船工艺流程是并行工程，即船体建造与舾装作业是并行分道组织,涂装作业安排在分道生产线的两个小阶段之间，船体与舾装分道生产线在各阶段接续地汇入壳舾涂一体化生产流程
二、船舶建造的前期策划船舶设计建造是一项复杂的系统工程，在开工前船厂必须组织前期策划，一是要扫清技术障碍；二是要解决施工难点
1、参透“技术说明书"（设计规格书）
技术说明书是船东提出并经双方技术谈判，以相应国际法律规范及公约为约束的船舶设计建造的技术要求
船厂在新船型特别是高附加值船舶的承接中必须
