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砼路面施工组织设计

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S247 乐胡线阳信乐陵界至阳信堤口刘段大修工程第一合同段钢筋混凝土路面开工报告(K22+418。2-K22+635.8)S247 乐胡线阳信乐陵界至阳信堤口刘段大修工程第一合同段山东省大通公路工程有限责任公司项目经理部二〇一六年五月六日混凝土路面开工报告一、工程概况S247 乐胡线起于德州市乐陵市区,由西北向东南,止于滨州市惠民县胡集镇,是鲁西北连接德州、滨州两市的交通要道之一,是山东省国省道干线公路网的重要组成部分.S247 乐胡线滨州段经过阳信、惠民两县,是滨州西北地区北通德州、河北,南连滨州主城区及以南发达县区的重要通道,是区域干线网路的重要组成部分,对地方经济和社会进展具有重要的促进作用。本项目是 S247 乐胡线滨州段的重要组成部分,起于德州滨州交界,止于阳信堤口刘村与 S246 庆淄线交叉口,路线总体走向由西北向东南,桩号为 K13+588-K26+044,路线全长 12。457Km,均位于阳信县境内.本次大修主要沿现有路线进行,公路等级技术标准为二级公路,设计时速为 80Km/h。乐胡线 K22+418.2—K22+635。8 段与滨温路平面交叉口,由于平交口重载交通量大,在信号灯控制下,车辆反复刹车起步,造成平交口车辙、坑槽、沉陷等病害严重,影响行车安全及舒适性。改造方案为挖除旧路面新建水泥混凝土路面结构方案进行改造,路面结构为:28cm 钢筋砼+热沥青预拌碎石封层+透层+17cm 水泥稳定碎石+17cm 水泥稳定碎石厂拌冷再生+20cm 水泥土冷再生。 本工程数量为 3981㎡。二、编制依据2.1 《山东省滨州市公路管理局 S247 乐胡线阳信乐陵界至阳信堤口刘段大修工程施工图》;2。2 招标文件通用本、专用本;2.3 施工现场调查资料;2.4 国家最新法律规范《公路水泥混凝土路面施工技术法律规范》JTG-F30—2024;2。5 我公司类似的路面施工经验,及我公司施工技术力量.三、主要工程数量K22+418.2-K22+635。8 段与滨温路平面交叉口,钢筋混凝土面板共计 3981㎡,钢筋 108.4T。四、人员、机械安排4.1 人员安排1、项目管理及组织机构项目经理部设经理、总工各 1 人,副经理 1 人,下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室、施工场地试验室。项目经理部为公司总部派出机构,受法人委托,负责整个项目工程的施工,全面履行施工承包合同,处理该项目施工中一切与之有关的事务。工程技术部:负责该项目工程的施工技术、工程测量、工程统计、生产调度、文明施工及环境保护、标准化作业。施工场地试验室:...

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