第五章交通土建工程

第五章 交通土建工程 Chapter 5 Transportation Civil Engineering5.1 道路工程road works:5 。1 。1 道路的分类（公路的分类Classification of highways )5.1。2 公路建设： 路线方案是路线设计（alignment design) 最根本的问题。5.1。3 高速公路freeway高速公路的优势：1 、行车速度快、通行能力大2 、物资周转快、经济效益高 3 、交通事故少、安全舒适好 4 、带动沿线地方的经济进展高速公路建设存在的问题： 1 、投资大、资金来源困难 2 、占地多 3 、与普通公路和地方交通贯穿问题 4 、密集型的管理问题 5 、环境保护问题 5 。2 铁路工程 railway engineering : 5.2.1 铁路选线设计与路基：一、铁路选线设计chose line design 。二、铁路路基设计road bed design。1 、横断面形式有: 路堤embankment、半路堤、路堑cut slope 、半路堑、不填不挖等2 、路基稳定性 5 。2 。2 高速铁路 5 。2 。3 城市轻轨与地下铁道 5.2。4 磁悬浮铁路： 优点：1 、克服了传统轮轨铁路提高速度的主要障碍,进展前景宽阔。2 、速度高，可达400 ～ 600 km/h3、列车能耗低 缺点：1 、由于磁悬浮系统是以电磁力完成悬浮、导向和驱动功能的，断电后磁悬浮的安全保障措施，尤其是列车停电后的制动问题仍然是要解决的问题。其高速稳定性和可靠性还需很长时间的运行考验。2 、常导磁悬浮技术的悬浮高度较低，因此对线路的平整度、路基下沉量及道岔结构方面的要求较超导技术更高。3 、超导磁悬浮技术由于涡流效应悬浮能耗较常导技术更大，冷却系统重，强磁场对人体与环境都有影响。4 、造价昂贵、不能利用既有线路以及速度优势不明显 .5 。3 飞机场工程 airfield engineering 5.3。1 机场概况一、民航运输机（conveyor ）1 干线运输机（artery conveyor)：载客量>100人，航程〉3000km.2 支线运输机(branch conveyor)：载客量<100人，航程200 ～400km二、民航机场概况：主要特点为：1 、飞行区不断扩大和完善，可以保证运输机在各种气象条件下都能安全起飞着陆。跑道两侧设置了日益完善的助航灯光及无线电导航设备等.2 、航站楼日益增大和现代化，可以保证大量旅客迅速出入。3 、机场旅客设施日益完善，机场内有宾馆、餐厅、邮局、银行、各种商店,旅客在机场内就和在城市一样方便。4 、机场距城市有一定距离,有先进的客运手段与城市联系。因为先进的喷气式客机对机场的净空要...