山西省东纵高速公路天镇至大同段路基、桥隧工程施工25m 箱梁预制施工组织计划中交一公局第三工程有限公司天大高速第二合同段项目经理部二〇一〇年四月十五日25m 箱梁预制施工组织计划一、编制说明1、编制依据⑴ 天大高速第二标段招标文件⑵ 天大高速第二标段《实施性施工组织设计》⑶ 天大高速第二标段施工设计图⑷ 公路桥涵施工技术法律规范及验收评定标准⑸ 中交一公局各种技术法律规范及工程手册2、编制原则⑴ 严格根据施工技术法律规范、操作规程⑵ 加强管理水平，用严格的管理提高工程质量⑶ 突出以人为本，合理利用人力、机械资源⑷ 因地制宜，就近取材，节约能源，保护环境二、工程概况我单位承建天大高速公路第二合同段，起点里程 K8+660，终点里程 K13+000，线路全长 4.340km.我标段主要工程为大桥 3 座，中桥 1 座，天桥 2 座，拱形小桥 4 座,拱涵 2 个，盖板涵 2 个,圆管涵 1 个,箱型通道 2 个。共有桩基 132 根，墩台柱 88 个,系梁 54 个，盖梁 36 个，预制箱梁 175 片,路基挖方 216.014 万方，路基填方 89。651 万方，小型构造物 779。043m.我标段共有 25m 预制箱梁 148 片,其中边跨边梁 28 片，边跨中梁 28 片,中跨边梁46 片，中跨中梁 46 片。三、施工计划我标段箱梁计划集中预制，箱梁预制计划 2024 年 4 月 20 日开工，2024 年 9 月 15日全部预制完成。四、箱梁预制施工技术方案(一）箱梁预制厂布置1、箱梁预制厂总布置结合现场地形，箱梁预制厂设在 K10+578。预制厂的原材料堆放区、箱梁预制生产区和道路实行硬化，梁场硬化面积为 4500m2，硬化方式为原地面压实后，并采纳10cm 厚 C15 混凝土硬化。预制厂内设置排水设施,并在场地的四周挖好排水沟，以利排水及防洪。预制场地布置见箱梁预制场地布置图（附图 1)。2、预制区箱梁预制区设置底座 16 个，底座中心距离为 5 米，底座尺寸为长 25 米 12 个、30米 4 个.其中 4 个 25 米和 4 个 30 米与 20 米共用。宽 90cm、高 30cm。吊装孔宽度为25cm。底座采纳 C30 钢筋混凝土浇注，总厚度 60cm，采纳 δ=5mm 钢板作为底座顶面模板,底座根据图纸设计要求向下设置 1.3cm 反预拱度,预拱度采纳二次抛物线。底模上每隔 100cm 留一个对拉杆预留孔，端部 2m 范围内每隔 50cm 留一个对拉杆预留孔。底座两侧设置内嵌 3#槽钢。在箱梁底座两端设置可调节高度的钢模板，在支立箱梁...
