For personal use only in study and research ; not for commercial use 第一章 船舶适航性控制第一节 专用运输船的特点0001 采纳中机型船的是___________
A. 普通货船 B.客船 C. 集装箱船 D.油船0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________
A.提高纵向强度 B.分隔舱室 C.提高局部强度 D.减少自由液面影响0003 油船结构中,应在_______和_________之间设隔离舱 A.货油舱、机舱 B.货油舱、炉舱 C.货油舱、居住舱室 D.A+C0004 集装箱船的机舱一般设在__________
A.中部 B.中尾部 C.尾部 D.B+C0005 需设置上下边舱的船是__________
A.散货船 B.客船 C.油船 D.液化气体船0006 装卸效率高,货运周期短,货损小,装卸作业简单的船是___________
A.集装箱船 B.杂货船 C.散货船 D.矿砂船0007 _________的货舱内需设加温管系
A.散货船 B.集装箱船 C.液化气体船 D.油船0008 在下列船舶中,_________的货舱的双层底要求高度大
A.杂货船 B.集装箱船 C.客货船 D.矿砂船0009 矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是________
A.提高总纵强度 B.提高局部强度 C.减轻摇摆程度 D.保证空载时吃水和稳性0010 油轮的货油舱和居住舱室之间应设置________
A.隔离舱 B.淡水舱 C.深舱 D.杂物舱0011 新型油船设置双层底的主要目的有________
A.提高抗沉性 B.提高强度 C.作压载舱用 D.防止污染海洋0012 抗沉性最差的船是__________
A.客船 B.杂货船 C.散货船 D.滚装船0013 横舱壁最少