节假日高速公路免费的利与弊 2今年 8、 9 月，国务院及交通运输部先后发布通知，明确 “重大节假日免收小型客车通行费”，随后各地陆续出台了相关细则
而刚刚过去的中秋国庆 “黄金周”，成了这一措施的首次实施
从各地的情况来看，高速公路普遍出现车流激增的情况，多条高速公路甚至发生了严重拥堵
对此,清华大学经济管理学院教授李稻葵就指出， “价格是社会协调机制,高速免费等于动员大家一起上路堵车”，他甚至提出 “长假高速涨价 50％”的主张
那么,节假日高速免费究竟有哪些利弊呢
■李晓茂 上海新闵律师事务所 秦建铭 上海秦建铭律师事务所正方免费本身是件好事 李晓茂：高速公路是否应该收费，这本身是一个很大的题目
在目前高速公路普遍收费的现状下，我认为节假日实行对小客车免费的措施，应该说本身是一件好事
除了免费为出行者减少了经济开支之外，我认为高速公路在节假日免费通行至少还有以下几点好处
首先，高速公路在节假日免费通行，可以起到鼓舞人们出行的作用
国家在一年中确定几个多日连休的长假，部分就包含着鼓舞人们出行的目的
作为一种 “无烟产业”，旅游业本身是值得鼓舞和促进的，它对旅游者本身也有利
但是,由于我国带薪休假制度尚处于起步阶段，因此长假仍然是许多人外出游玩的首选时段
在这种情况下，高速公路在节假日免费通行，无疑向人们释放了一个鼓舞出行的讯号
其次,高速公路在节假日免费通行，可以起到为其它出行方式分流的作用
人们进行国内游,可选择的交通工具主要是航空、铁路和公路
其中,航空方式相对较为高端，运力也相对较小，且节假日机票价格较贵
因此相对来说，通过铁路、公路出行仍是国内游的主要方式
虽然铁路建设这几年势头迅猛，但铁路运力在节假日仍然比较紧张
而如今私车的数量越来越多，租车也日益便捷，高速公路在节假日免费通行，就会促使一些人通过自驾、租车和拼车的方式出行，这也就减小了铁路
