T梁预制监理实施细则

目 录一、 工程概况二、 编制依据三、 工程的特点四、 工程的工作容与主要工程数量 五、 监理工作的围与重点六、 监理工作流程图七、 监理工作措施八、 监理工作控制目标九、 监理工作控制要点与监控手段十、 监理工作具体旁站部位和工序十一、本细则的补充与调整第一章 工程概况1.1 工程概况1.1.1 工程名称:新建铁路龙厦线1.1.2 工程建设单位：铁路XX公司1.1.3 咨询单位：铁道第一勘察1.1.4 监督单位：铁道部工程质量安全监督总站站1.1.5 设计单位：铁道第四勘察1.1.6 监理单位：铁一院工程咨询监理XX公司1.1.7 承包单位：中铁二局 1.1.8 主要技术标准：1 铁路等级：I级。2 正线数目：双线。3 限制坡度：13‰。4 路段旅客列车设计行车速度与最小曲线半径： 1）速度目标值：200km/h,其中DK0+000-DK7+100按120km/h设计；2）最小曲线半径：一般3500m，困难2800m；5 牵引种类：电力牵引。6 机车类型：：客车：动力组或SS9系列，货车：SSJ3系列；7 牵引质量： 4000t8 到发线有效长度：880m。9 闭塞类型：自动闭塞。10 列车指挥方式：调度集中控制。11 建筑限界：满足200km/h设计速度和开行双层集装箱列车要求，预留客车进一步提速条件。第二章 编制依据2.1 新建龙厦铁路JL-Ⅱ标监理规划。2.2 国家和铁道部发布的有关工程建设的法律法规、规标准、技术指南：1 铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210－2024）；2 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213－2024）；3 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设［2024］160号）；4 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设［2024］160号）5 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2024）6 铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2024）7 关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知 铁建设[2024]159号8《铁路建设工程监理规》（TB10402-2024）9《预制后法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》（TB/T3043-2024）10《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 铁建设[2024]157号2.3 国家和铁道部有关新建龙厦铁路工程项目的批复文件；新建龙厦铁路设计文件。2.4 施工图设计文件：1《时速200公里客货共线铁路预制后法简支T梁（角钢支架方案），跨度：32m》图号：通桥（2024）2201-I:；2《时速200公里客货共线铁路预制后法简支T梁（角钢支架方案），跨度：32m》图号：通桥（2024）2201-I-...