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三峡专用公路维修工程施工组织设计

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三峡工程对外交通专用公路路面治理工程施工组织设计合同编号:SXJ/编制单位:武 警 交 通 第 五 支 队编制日期:二00 四年六月二十二日一、工程概况 三峡对外交通专用公路道路自翻坝转运以来,由于车流量大,特别是重型车辆的辗压,同时受雨水的冲刷和浸蚀,路面及路肩已出现了多处破裂、拱起及凹陷现象,个别路段排水沟倒塌。加之连续受较长时间高温的影响,个别路段横缝处路面产生了裂缝、板边缘和角隅损坏 、板胀裂、拱起,板角磨损和板错台等,已影响到过往车辆的正常行驶 。为保证行车安全,避开病害进一步扩大,特对病害部位进行拆除,重新进行治理。此项工程是将损坏的路面全深度进行凿除,从基层进行处理,用 C40 砼进行修补,基层水泥稳定层厚 19.5~24cm,面层 C40砼厚 40cm。路面板尺寸为 4m×5m,对路面板局部出现的裂缝,暂不需进行拆除的部位,钻孔灌注水泥砂浆,缝口用沥青进行灌缝。二、工程特点该工程的主要特点是行车干扰大,点多线长,工程量高度分散,且行车车速快,施工作业受到了极大的限制,对施工安全构成了极大的隐患。且每一处施工作业的出碴、材料的堆放均需放于公路上,材料和废碴的转运均需车辆进出,极不安全,施工作业均主要以人工操作,所有这些,给施工作业带来了很大困难。因此,施工时要严格遵守操作规程,在确保施工安全的前提下,要求尽可能缩短限施工工期。三、施工依据1、施工任务合同书 SXJ/2、《水泥混凝土路面施工修补技术》3、《水泥混凝土路面施工及验收法律规范》4、《公路工程质量检验评定标准》四、施工工期本工程自 2024 年 7 月 1 日开工,至 2024 年 12 月 31 日完工,共历时 150 个日历天。五、工程施工项目及主要工程数量序号项目名称单位工程数量备注1C40 砼路面凿m38002土石方挖运m312803水泥稳定层m34804C40 砼路面(外加剂)m38005水泥砂浆灌缝m320006沥青灌缝m22007钻孔加固m408沥青砼m32.59专用公路四个检查站内墙粉刷m21138.2210专用公路四个检查站外墙粉刷m2612.89六、施工工艺和方法本次治理总面积约 2000m2。凿除损坏路面砼,清理夯实基层,重新浇筑 C40 混凝土,找平。1、路面砼拆除对损坏部位的砼路面板(厚 40cm)进行拆除,拆除时首先对损坏的路面进行统计分类,分清是属于那种破环形式,确定开槽宽度,开槽宽度的确定为:一是路面基础已恶化的部分要全部除掉,二是锯缝的位置应离破损位置至少 50cm;三是有传力杆的位置要避开传力杆 50cm进...

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