公路局工作总结“一项机制”推行绩效管理评估机制。充分发挥绩效工资的杠杆调节作用，首次在全局范围内推行绩效管理评估机制，将公路各项工作纳入管理，及时启动效能督办、核销、警示、通报等问责机制，加大督查力度，完善效能考核，促进各项工作稳步有序开展，圆满完成年初确定的各项指标：专养公路全社会固定资产完成总投资 8 亿元;实施国省道安保完善提升工程 360 处/227 公里，完成 9 处市级“黑点”整治工程及农村公路安保工程561.384 公里;公路绿化完善与品质提升 251 公里;农村公路新铺水泥路面 53.861 公里，超额完成任务。在 2024 年度全省公路工作综合评比中，我局获得第二名，被评为优秀单位。“两大改革”推动养护机制改革。为适应公路养护生产需要，我局以养护专业化、机械化、标准化为目标，整合全局公路施工设备、专业技术人才资源，组建了鸿途、浦盛、长隆、高晟等四家国有专业化公司，成立了董事会、党支部，逐步配齐领导班子，设立职能部门，充实技术人才，推动了各项工作健康、有序开展。在此基础上，各公司仔细贯彻落实《养护工程公司管理（暂行）办法》等规定，结合实际制定公司各项规章制度，加强管理，法律规范施工，严把工程项目质量关，常常性组织技术研讨，全力推动养护工程项目的实施。推动综合执法改革。围绕交通综合行政执法改革，深化基层做好政策宣传，确保改革期间路政队伍的安定稳定，并通过军事化队列训练、执法培训等多种方式，进一步增强了路政人员的大局意识，提高路政人员的执法水平。在确保队伍稳定的同时，进一步加强与深化治超工作，持续开展滴洒漏污染公路、非交通标志等专项整治，并仔细做好市（县）行政许可入驻行政服务中心工作，简化办事程序，行政审批推行市县两级联合现场勘查，下放超限运输审批等权限，加大网上审批督查，推行许可项目验收制度，促进路政法律规范化管理。“三个重点”突出路面养护年活动。以开展国省干线公路“水泥砼路面养护年”活动为契机，我局制定了《xx 市国省干线公路“水泥砼路面养护年”活动方案》，召开专题动员部署会，并通过举办培训班、现场观摩会、劳动技能竞赛等多种形式，在全局大力推行精细化养护、预防性养护，推广“四新”技术应用（即新材料、新技术、新工艺、新设备），进一步巩固专养公路水泥砼路面建设成果，有效提升水泥砼路面养护水平，荣获全省第一名的好成绩。突出安全综合整治。因地制宜完善安保设施，实施国省道安保完善提升工程 3...
