铁路职业技术学院毕 业 设 计凤凰置地地面三维测量系 部: 测绘工程系 专业名称: 工程测量 独创声明本人重声明：所呈交的毕业设计(论文)，是本人在指导老师的指导下，独立进行讨论工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。尽我所知，除文中已经注明引用的容外，本设计（论文）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的讨论做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:二〇一〇年九月二十日 毕业设计（论文）使用授权声明本人完全了解滨州学院关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定。本人同意根据学校要求提交学位论文的印刷本和电子版，同意学校保存学位论文的印刷本和电子版，或采纳影印、数字化或其它复制手段保存设计（论文）；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布设计（论文）的部分或全部容，允许他人依法合理使用。（论文在解密后遵守此规定） 作者签名:二〇一〇年九月二十日摘要三维测量，是在一个六面体的空间围，能够表现几何形状、长度与圆周分度的测量，又称为三坐标测量。三维测量可定义为“一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传送讯号，三个轴的位移测量系统 经数据处理器或计算机等计算出工件的各点坐标(X、Y、Z)与各项功能的测量”。 三维测量的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度与轮廓精度等。应用领域：机械、汽车、航空、军工、家具、工具原型等测量高精度的几何零部件。众所周知，控制测量分为平面控制测量和高程控制测量。建立平面控制的传统方法有三角测量和导线 测量 ；建立高程控制则主要是水准测量，其次是三角高程测量。三角高程测量主要用于地面起伏大，水准测量难以实施的山区。虽然以上方法仍然是建立平面和高程控制测量的主要方法 ，但是由于全站仪在生产上的广泛应用，使得测距工作极为简便、精确、迅速，而且不受地形条件的限制，所以在测量方法、平差计算等方面也发生了深刻的变化。主要表现在：全站仪可以通过机的微处理机，直接得到地面点的空间坐标，因此在成果处理时可直接采纳坐标平差法，这与过去通过边、角平差后求取坐标的方法要简便易行得多。本次测量是用全站仪进行的三维测量。全站仪测记法数字化测图是采纳全站仪野外采集地物特征点数据，现场画制草图，室通过全站仪与计算机的数据通讯，在 cass...
