城市轨道交通规划建设论文 1 轨道交通规划与建设经验总结 1.1 轨道公司体制优势和建设、运营、管理经验 苏州市轨道交通集团有限公司自 2024 年成立以来，积极向其他有建设轨道交通经验的公司学习，并根据苏州当地特色，探究出有苏州特色的轨道交通建设方法，积累了宝贵的经验，制造了轨道交通 1 号线前期工程的“苏州速度”。苏州市轨道交通集团有限公司始终坚持以“民心工程、共建和谐”为导向，以文明施工为管理主线，不断加强现场管理，尽可能地减少施工对居民出行和环境的影响，得到了广阔市民的一致赞誉。自 2024 年起，苏州轨道交通工程连续 5 年被评为“苏州十大民心工程”。苏州市轨道交通集团有限公司在规划建设方面，积极与相关规划、发改、财政、国土、环保、消防、人防、残联等主管部门沟通，确保轨道交通建设符合城市规划，严格控制工程投资及变更，积极削减建设工程的社会风险。在客运组织方面，着力打造服务软环境，创“贴心服务”品牌;树立品牌形象，开展轨道交通优势宣传;开展互动活动，扩大轨道交通公众认知度。在行车组织方面，积极听取民声，广纳箴言，合理调整行车计划;精细规划，精致服务，制定节假日运输组织方案;全面总结，逐步提高，做好行车质量分析工作。在公众参加方面，对选线、车站站名、车站装修等均广泛征求民意，引入社会力量共同参加。通过前几年的轨道交通建设经验，苏州市轨道交通集团有限公司培育了一批专业素养过硬的建设管理队伍。随着苏州轨道交通建设的不断深化，轨道建设管理部门会不断总结经验，提高管理水平。本着改善苏州城市交通结构，满足城市日益增长的交通客运需求，促进苏州地区经济进展，提高苏州人民生活水平的宗旨，着力构建一个安全、快捷、舒适、环保的城市现代化轨道交通网络系统，为苏州市的经济和社会进展作出更大贡献。 1.2 积极适应城市总体规划 苏州市城市总体规划(2024—2024 年)提出构建多轴多心的城市空间结构，在中心城区形成“T 轴双城两片”的空间格局，置换古城公共服务功能，疏解古城交通，进而保护古城。规划讨论范围涵盖了苏州市各区和部分城镇，总面积扩大为 2597km2，城市规模迅速扩大，城市构架进一步拉开［10］。新的城市总体规划目标的实现需要轨道交通的支持，2024 年版轨道交通线网已不能覆盖城市的部分重要进展区域。因此，在总规划编制过程中，苏州市对轨道交通线网进行了适当调整，线网总体构架保持不变，对局部线路进行了延伸，扩大了轨道...
