大西安国际化大都市城市进展战略规划一、规划讨论范围1．大西安都市圈辐射范围区域范围：成都、重庆、武汉、郑州、太原、包头、银川、兰州。 区域铁路交通：一横：陇海铁路线；一纵：包柳铁路线(包西线—西康线—康渝线)；十辐射：郑西客运专线、西兰客运专线、大西客运专线、西成客运专线、大渝客运专线、西武客运专线、西银线、宁西线、侯西线、西平线。 郑西客运专线是徐兰客运专线（徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州）最先开工的一段。该专线是进入西北地区的第一条高速客运专线，同时也是我国首批开建的三条设计时速达 350 公里/小时的高标准客运专线之一。 沿途站点设置：河南有郑州东、新荥阳、新巩义、洛阳南、新渑池、新三门峡、新灵宝六站；陕西有新华山、新渭南、新临潼、西安北、咸阳西、（新）杨凌、五丈原、（新）宝鸡七站。 洛阳南站是郑西客运专线上一个最重要的中途车站，单项工程总投资 3.4 亿元，建成后将成洛阳新地标。洛阳南站位于龙门镇的李屯村附近，与洛南新区的洛阳市政府、市委大楼处于同一轴线上。 时速 350 公里的郑西客运专线将于今年春运期间正式投入运营，全程票价最低约 250 元。据悉，乘这趟高速列车将可直接刷卡进站上车，高峰时平均 10 分钟发一趟。 郑州段： 郑西客专路线走向图 郑西安客运专线线路走向基本是沿线南侧约 8 到 10 公里向西，初期正线从既有引出（由于初期引入既有郑州站，需要对郑州火车站进行适当改建，增加旅客到发线 2 条及 1 座站台。），利用既有至西侧后建设新线开始折向西南，经 153 医院北跨四环路，再折向西南在郑州鹤立中专和庙王分别跨 310 国道和规划中原西路，于荥阳市豫龙镇槐西村南设新荥阳站，出站向西，过乔楼水库，经田咀南、北周村南，在草店北再跨 310国道，绕过大峪沟煤矿和金龙煤矿采空区，沿巩义市南侧西行，在白河村第三次跨过310 国道，在国家级文物保护单位永定陵和永熙陵之间通过，穿官庄，在南设新巩义站。自新巩义站向西穿五七化工厂一边，经苏家庄向西在唐恭陵北约 1 公里处通过进入市。 洛阳段： 郑西安客运专线进入偃师后，贴偃师市火电厂北面西行，在西棘针附近跨洛界高速公路并跨伊河，在明花洗涤剂厂南侧西行，跨焦柳线、龙门路，在洛宜支线南侧设洛阳南站；出站后在牡丹大道李屯公路桥下通过，上跨洛宜支线后西行，避开洛阳市在建电厂，跨西南环城高速公路和洛河，穿过于家营村至柳行村，进入丘陵区；沿义马采空区南侧向西...
