精心整理现浇预应力砼连续箱梁施工方案一、工程概况XXXXXXX 跨越联江路，主桥采用 35+48・5+35m 预应力砼连续箱梁，斜交正做。引桥采用跨度 20m 左右先张法预应力砼空心板结构。桥梁起始桩号 K5+127.900 终止桩号 K5+497.160,桥长 369・24m。设计采用等截面箱梁，梁高 2・3m，单箱单室断面,箱底宽 6・75m，翼板悬臂长 3・5m，总宽 13・75m。二、施工方法1、施工工艺流程图（见下图）2、支架搭设及模板的制作、安装① 、地基的处理因 XXXXXXX 位于现状桂和路上，原地面为水泥砼路面，因此基底承载力能满足支架搭设要求。桩基施工时，对原砼路面造成局部破坏，墩柱施工完毕后，采用回填石屑，层层夯实，填至原地面后，垫 5mm 厚钢板，钢板上铺 18#槽钢即可。② 、支架搭设预应力连续箱梁支架采用门式满堂支架，行车道采用① 52・9 钢管立柱，主梁及次梁均采用 40#工字钢。支顶上加活动支托，以调节其高度（具体见支架构造图）。③ 、模板箱梁模板拟采用 18mm 厚酚醛模板，板底布置两层 1X 木枋，上层间距，下层木间距。底模施工时应设预拱值。箱室内模板由箱室内侧模板和箱室顶模组成，箱室内顶板模安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工，内侧模板用组合钢模板和特制木模配套使用，组合钢模板采用 x 木枋，与梁侧模通过 e精心整理精心整理④ 、支架预压支架应有足够的强度、刚度和稳定性，并采取措施消除压缩变形，纵、横、斜向构造结合紧密整体性好，能承受施工过程中可能产生的各种荷载。支架搭设后需加以相当于箱梁重力的堆载进行不间断预压，预压荷载全联一次加载，并观测其变形和沉降，待 24 小内累计沉降不超过 1.5mm 方可卸载，施工期间必须加强梁体及支架变形的检测和控制.3、钢筋加工与安装① 、钢筋加工在现场钢筋加工场集中加工成型，用自卸车或人工运到施工现场进行安装。② 、钢筋直径大于 12mm 时，连接应采用电弧焊。钢筋直径小于等于 12mm 时,钢筋连接可采用绑扎。焊接接头双面焊焊缝长度不应小于 5d,单面焊焊缝长度不应小于10d(为钢直径)。采用的焊条，I 级钢筋 E4302(422),II 级钢筋 E7016(506)。③ 、钢筋安装分两部分进行，首先安装横梁底板、腹板钢筋，待横梁、底板腹板砼浇筑完毕及顶板模板装好后，再安装顶板及翼板钢筋。绑扎钢筋时，钢筋交叉点用扎丝绑扎牢实，必要时亦可采用点焊。除设计有特殊要求外，梁的箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合位置位于梁的断面上方，并交...
