收费公路投资风险及对策 1 收费公路的进展现状和投资问题 1)收费公路进展现状。收费公路就是在车辆需要通过某段公路时，行驶人需要缴纳一定的费用才能通过此段公路，收费公路收的通行费是在回收建设公路的成本和公路持续维护的资金费用。收费公路作为我国基础的交通设施，可以给广阔人民群众的安全出行提供便利，同时，交通基础设施条件的改善和提高也对我国的经济进展和社会建设奠定了有利条件［1］。但是，从建设资金方面来说，收费公路基础建设和后期维护需要的资金费用是巨大的，为了国家交通公路的覆盖面和公路进展的持久，国家就会对某段公路收取一定的费用。2)收费公路存在的投资问题。我国的公路是国家和人民的准公共产品，是具有公益性质的交通基础设施，由于我国公路数量巨大，国家有限的财力并不能承担交通设施的一切建设和维护，就必须实行贷款修路、收费还贷的建设模式来解决我国公路交通供给能力。但是在公路投资方面存在着诸多投资风险问题:① 我国收费公路的规模大但结构不合理，最近几年，随着我国对高速公路建设的资金投入，就形成了不合理的收费公路等级结构，就很难达到收费公路应有的高效率;② 收费公路的债务和投资风险大［2］，根据调查可知，我国各省的收费公路负债率都很高，偿还贷债的能力也不均匀，就逐渐形成了借新还旧、以贷还贷的恶性循环，我国收费公路面临的负债与还款的压力都无形中加大了债务和投资风险，这不利于我国收费公路的持续健康进展。 2 收费公路投资风险因素的讨论 收费公路的投资具有投资大，回收周期长的特点，收费公路的整个建设周期分为很多建设阶段，如，公路选段讨论规划阶段、投资融资模式的选择、公路建设动工和投入运营管理等，每一个阶段都会面临着不同的风险类型。其风险主要有:① 在前期规划中存在着风险，可能在现有资金、材质需求、各省公路局偿还债务的能力以及公路后期的养护费用方面存在着很多不确定的影响因子和弹性问题，对前期财务资金的估算出现偏差，从而带来不确定的风险。②基础设施建设的融资投资模式的选择风险不容忽视，公路建设需要庞大的资金链来维持，在选择融资投资的时候，由于不同的融资和投资模式就会产生层次差异的利率和汇率问题，连带着也增加了信用风险。通常为了保证收费公路的顺利建设，投资公司就要不断地开发新的公路投资项目，对公路新项目的评估都会带来一定的风险。③建设成本增加的风险，我国收费公路基本上都是处在地形复杂、河流山川较多的...
