数控车床主传动机构设计摘要本文讨论的主要是数控车床的主传动系统，这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造，以适应当前我国机床工业进展的现状，具有一定的经济效益和社会效益。 本文完成的设计主要包括根据一些原始数据（其中包括机床的类型、规格等）结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定，再根据拟定的参数，进行传动方案的比较，确定传动方案。然后计算各传动副的传动比与齿轮齿数，再估算齿轮的模数和各轴的轴径，并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外，还要对箱体的主要结构进行设计，一些零件的选型，如电磁离合器的选择等，从而完成对整个主传动系统的设计。关键词数控车床;主传动系统;系统设计目录摘要……................................................................................I第 1 章 绪论 1第 2 章 总体设计方案拟定 22.1 拟定主运动参数 22.2 运动设计 22.3 动力计算和结构草图设计 22.4 轴和齿轮的验算 22.5 主轴变速箱装配设计 2第 3 章 参数拟定 33.1 车床主参数(规格尺寸)和基本参数 33.2 各级转速的确定 3第 4 章 运动设计 44.1 主传动拟定方案 44.2 传动方案的比较 44.2.1 采纳单速电机 44.2.2 采纳双速电机 54.3 各级传动比的计算 64.4 各轴转速的确定方法 84.4.1Ⅰ 轴的转速 84.4.2 中间传动轴的转速 84.5 转速图拟定 8第 5 章 主传动系统设计 105.1 带轮与带的计算 105.2 齿轮的计算 115.2.1 确定齿轮齿数和模数（查表法）115.2.2 确定齿轮的齿数和模数（计算法）并校核 135.2.3 齿轮的精度设计；15第 6 章 主轴变速箱的装配设计 196.1 箱体结构设计的特点 196.2 设计的方法(以轴的布置为例)19结论 22参考文献 23致 24第1章 绪论这次毕业设计中,我所从事设计的课题是 CA6140 数控车床主传动机构设计与典型零件的数控加工。此类数控车床属于经济型中档精度机床，这类机床的传动要求采纳手动与电控双操纵方式，在一定围实现电控变速。总体的设计方案就是对传动方案进行比较，绘出转速图，对箱体与部结构进行设计，包括轴和齿轮的设计、校核等。为什么要设计此类数控车床呢？因为随着我国国民经济的不断进展，我国制造业领域涌现出了许多私营企业，这些企业的规模普遍不大，没有太多的资本。一些全功能数控系统，其功能虽然丰富，但成本高，对于这些中小型企业来说购置困难，但是中小型企业为了进展生产，希望对...
