毕业设计（论文）题 目 ： 柴 油 发 动 机 冷 却 水 温 控 制 系 统 的 硬件 设 计系 别 信 息 工 程 系专 业 名 称 电 子 信 息 工 程班 级 学 号 098205222学 生 谭 政 文指 导 老 师 珂二 O一 三 年 五 月 学 士 学 位 论 文 原 创 性 声 明本人声明，所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的讨论成果
除了文中特别加以标注引用的容外，本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的讨论成果，也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果
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作者签名： 日期： 学 位 论 文 使 用 授 权 书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅
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作者签名： 日期： 导师签名： 日期：基 于 单 片 机 的 柴 油 发 动 机 冷 却 水 温 控 制 系 统 学 生 ： 谭 政 文 班 级 ： 0982052 指 导 老 师 ： 珂摘 要 ： 随 着 能 源 日 益 紧 ， 人 们 对 驾 驶 汽 车 的 舒适 性 日 益 重 视 ， 有 关 发 动 机 冷 却 水 温 的 讨 论 得到 了 越 来 越 多 科 研 机 构 的 重 视
冷 却 水 温 与 发动 机 的 许 多 工 作 性 能 有 着 直 接 或 间 接 的 联 系 ，假 如 冷 却 水 温 保 持 在 最 佳 的 温 度 围 ， 不 仅 可 以提 高 柴 油 机 的 动 力 性 、 减 少 废 气 的 产 生 、 还 可以 减 少 燃 料
