本科毕业设计（论文）( 2024 届)题目：汽车零部件的失效模式与可靠性设计学院：工学院职业技术教育学院专业：汽车维修工程教育学生：学号： 10520241 指导老师：职称：副教授合作导师：职称：完成时间：2024 年 4 月 25 日 成绩：师大学本科毕业设计（论文）正文目录摘要 1关键词 11 引言 11
1 零部件的失效模式的介绍 11
2 可靠性进展史 21
1 国外可靠性进展史 21
2 国可靠性进展史 32 汽车零部件的失效模式分析 42
1 磨损 42
1 磨料磨损与其工作环境 42
2 粘着磨损与其工作环境 42
3 表面疲劳磨损与其工作环境 52
4 腐蚀磨损与其工作环境 52
5 微动磨损与其工作环境 62
2 疲劳断裂 62
3 腐蚀 62
4 变形 72
1 弹性变形失效 72
2 塑性变形失效 72
3 蠕变失效 72
5 老化 73 可靠性概念与可靠性设计方法介绍 73
1 可靠性概念 73
2 可靠性设计方法 93
1 TTCP 法 93
2 概率设计 103
3 失效模式、影响与致命度分析（FMECA）104 基于有限元的可靠性实例设计分析 124
1 有限元介绍 124
2 汽车轮毂的介绍 144
1 轮毂的组成与参数 144
3 有限元分析 164
1 起亚 K5 轮毂建模 164
2 轮毂有限元分析过程 164
3 轮毂有限元分析的结果 164
4 轮毂的失效分析与改进设计 174
1 厚度对轮毂失效的影响 184
2 杂质对轮毂失效的影响 184
3 轮毂的改进设计 18结论 18参考文献 18汽车零部件的失效模式与可靠性设计工学院职业技术教育学院 汽车维修工程教育 10520241指导老师： 职称：副教授摘要：为了讨论汽车零部件丧失功能的原因，特征和规律
