南峪隧道衬砌施工方案一、编制依据和原则1、 施工承包合同；南峪隧道施工图；2、 有关现行实施法律规范及验收标准：《公路隧道施工技术法律规范》JTG F60-2024《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1---2024二、编制原则1、 充分考虑本工点的场地、交通、水文、地质、料源、水电供应等实际情况，科学合理的组织施工，力争做到经济合理。2、 做好环保、做到文明施工。3、 严格根据 IS9001：2000 国际质量体系标准和项目管理施工要求，进行施工管理和质量控制。二、工程概况本标段南峪隧道左线 1784m，起止里程 ZK106+200～ZK107+984；右线 1771m，起止里程 YK106+200～YK107+971，主要采纳整体台车复合式衬砌。采纳先仰拱、仰拱填充再拱身。三、隧道衬砌施工方案（一）、衬砌施工方法为保证隧道施工质量，隧道衬砌作业采纳整体钢模台车（长 12m）、砼输送车运输、砼输送泵组成的机械化作业线施工。（二）、混凝土的拌制和运输混凝土采纳现场拌合，罐车运输到现场。（三）、仰拱及填充施工采纳仰拱与填充先行的施工方案，仰拱与填充同时进行，以保证施工运输道路和衬砌台车的安全性。（四）、电缆槽、排水沟施工横向及纵向排水管沟在洞身开挖过程中应及时施作,排水管、排水沟均为预制埋设,电缆槽沟及路面排水沟与边墙一次挖好,并紧跟衬砌现浇及安设。（五）、洞内附属工程施工隧道洞内附属工程包括照明、消防、配电箱、预留孔及人行通道、汽车横通道等设施。按洞内施工顺序依次施作。预留孔和正洞施工同步进行，均喷射砼和施作防水层，预埋管口使用木塞塞住，以防杂物进入。（六）、拱墙混凝土施工1．施工准备在灌筑衬砌混凝土之前，由项目部测量工程师和质检工程师先进行隧道中线和水平测量，检查开挖断面，放线定位、立模、混凝土拌制和运输等准备工作进行检查。2．混凝土的灌筑（1）隧道洞身衬砌采纳整体式模板台车施工，模板台车长度为12m，模板为大块整体式钢模，表面平整、光洁。（2）模板台车两端头挡头模板采纳木模，木模上钻孔穿设衬砌纵向连接钢筋，以利于下一循环相连接。（3）混凝土采纳输送泵泵送入模，两侧边墙采纳插入式振捣器振捣,拱部采纳台车附着式振动器振捣。混凝土浇注时两侧对称均匀连续进行，以避开出现水平和倾斜接缝，混凝土浇筑需连续进行。3．砼的养护及拆模采纳洒水养护，养护时间大于 14 天。二次支护拆模时间应根据混凝土强度增长情况来确定，不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到 5.0MPA,方可拆模...
