重庆云阳至万州高速公路 E 合同段K159+870～YK160+100 右侧高边坡防护处治施工方案防护处治施工方案 四川路桥建设股份有限公司编制 云万高速公路 E 合同段项目经理部二 00 七年七月目 录一、编制依据及工程概况（一)编制依据…………………………………………………………2（二）工程概况…………………………………………………………2二、施工方案(一）施工工艺…………………………………………………………3（二）施工方案…………………………………………………………3三、施工进度计划安排………………………………………………………7四、施工人员组织及劳动力、机械设备配制………………………………8五、施工安全措施……………………………………………………………9六、文明施工与环境保护的措施……………………………………………10一、编制依据及工程概况（一）编制依据1、路基、路面及排水施工图设计文件2、《公路施工手册：路基》3、《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ041—2000）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2024）5、《公路工程施工安全技术规程》6、云万高速公路招标文件第二卷第五篇《技术法律规范》7、云万高速公路 E 合同段总体施工组织设计（二）工程概况该工程位于重庆市云阳县栖霞乡龙门村十一组, 总长 140 米，由于 K159+870～K159+930 右侧挖方边坡已坍塌,处于滑坡体上，无法采纳锚杆加砼框格梁的方式进行防护,故该次采纳本方案施工的区域为 K159+930～YK160+100 的右侧边坡，该段边坡岩体为侏罗系砂岩夹泥岩,岩层产状 181.∠65。，为逆向坡,岩体易风化，且路堑边坡较高,边坡开挖后发生了碎落和小规模溜滑,致使一部分边坡已无法根据设计坡度进行施工。。对于岩层较破裂的坡面采纳锚杆加砼框格梁的防护方式；对于岩层较完整的坡面采纳锚杆加挂网喷浆的防护方式。 二、施工方案 （一)施工工艺 1、 削坡→刻框架槽→锚孔定位→锚杆孔成孔→锚杆制作安装→注浆锚固→拉拔试验→框架梁制模→纵横梁钢筋制作→纵横梁砼浇筑→安装菱形砼小型预制构件→撤除脚手架→清理场地 2、清理坡面→锚孔定位→锚杆孔成孔→锚杆制作安装→注浆锚固→拉拔试验→挂铁丝网→喷射砼→撤除脚手架→清理场地（二）施工方案1、施工前期的准备工作该工程处在金竹湾大桥与大坪２#大桥之间的３０米Ｔ预制场右侧干道上面,从此来往车辆及行人较多，且边坡高，施工场地狭窄，施工中随时有发生局部滑溜的可...
