云南武昆高速公路第二合同段钻孔灌注桩施工技术方案一、编制依据1
1 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000
2 武定至昆明高速公路第 2 合同段总价施工承包招标《招标文件》、图纸等
3 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料
4 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规
5 相关技术规范及施工指南
6 国家及地方相关法律法规
二、编制范围武汉至昆明冷村二号大桥、解家营互通立交桥、麦田箐一号大桥、麦田箐二 号 大 桥 钻 孔 灌 注 桩 的 施 工 , 施 工 里 程 分 别 为 K10+763
46 ~K10+913
47、K11+620~K12+580
851、K13+214
57~K13+289
57、K13+777
96~K14+155
三、工程概况3
1 地形地貌及水文 冷村二号大桥桥位于构造剥蚀地貌区,地势较缓
地质作用以构造侵蚀、剥蚀作用为主
桥位地下水类型主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水
孔隙水主要分布于第四系覆盖层中,接受大气降水补给,向低洼处排泄,水量丰富
基岩裂隙水主要分布于下侏罗、上三叠统(T3+J1)砂岩、泥岩、泥灰岩中,泥岩为相对隔水层,接受大气降水和第四系孔隙水垂直入渗补给,水量丰富
弱风化基岩面起伏较大,埋深为 4
6 米~22
3 米,局部大于 25 米
泥岩抗风能力低,容易被风化,对桥梁工程施工有一定影响,危害较轻
解家营互通立交桥展布于解家营河滩堆积层上,地势相对平坦开阔
属侵蚀堆积地貌区,地质作用以河流堆积作用为主
地下水可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水二种类型
地下水的补给来源以大气降水及沟谷水入渗补给为主基岩裂隙水主要赋存于基岩裂隙中,地下水富水性取决于基岩裂隙的发育程度及连通情况,一般富水性弱~中等
麦田箐一号大桥桥位于构造剥蚀地貌区,地势较陡