麻尾立交施工组织设计

YK254+565。331 麻尾互通式立交桥上部构造施工组织设计一、 工程概况：YK254+565.331 麻尾互通式立体桥为 1—16m 装配式预应力砼斜交空心板梁桥，交角 15°，主线上跨，跨线桥拓建右幅,下部构造为重力式 U 型桥台，桥长 43.76 米。该桥空心板预制中板 10 块，边板 2 块。二、 施工进度计划整个桥梁上部构造工程计划开工时间 2008 年 9 月 5 日,完工时间2024 年 11 月 30 日，工期 86 天，具体计划见施工进度横道图（附后）。三、机具配置计划1、人员组织及安排:由项目经理部第二工程处负责桥梁预制。具体人员组织如下所示:技术负责人:张阳春现场负责人：潘珍富测量负责人：王 将质检负责人：吴胜刚试验负责人：潘珍富安全负责人：周 镭2、施工机具安排：50T 吊车 2 台钢轨 300 米龙门吊装运设备 1 套张拉设备 1 套卷扬机 1 台强制式混凝土搅拌机 2 台钢筋切割机 2 台钢筋弯曲机 1 台空心板钢模 1 套灌浆机 1 台振捣器 4 台四、 施工方案1) 准备工作在 YK254+565。331 立交桥都匀岸成型路基上建预制梁场，预制场搭建钢筋加工棚、库房等设施。预制现场整平碾压形成工作台面，底模数量设置 6 个,充分考虑预制现场底模的周转。工作台面应设小型沟渠，以便场内排水畅通，不致积水而影响预制场路堤的稳定。预制场内设立龙门架吊运设施并铺设运输轨道,以完成梁板的移运.后张法预应力梁的预制准备工作内容包括场地平整，张拉千斤顶的校验，模板的制作等。台座制作：平整场地，碾压密实，铺砌 20cm 级配碎石，碾压密实.用 5 号角钢调平,形成框架。台座两端是张拉时压力集中和张拉完后梁体重量集中的地方，台座基础要先夯实后浇 20cm 厚、以梁底支座中心线为中心的 100×100cm 的砼，然后浇筑 C30 砼 20cm 厚，5＃角钢上用冲击电钻钻孔，砼顶面铺 1cm 的钢板,确保钢板的平整度在 3mm 以内，钢板之间的接缝用电焊机焊接且用砂轮机磨平,使梁体无模板施工接缝，确保良好的外观.台座纵横向对齐,并留出张拉,封锚、支模及砼运输的空间。由于各桥均有不同大小的纵坡，要注意在梁脚支座位置按设计值留出相应的梁靴,以保证支座与梁底垂直时而桥面的纵坡能满足设计要求。在施工前将张拉千斤顶送当地计量部门校验,并在施工中根据要求，定期将张拉千斤顶送去校验，以保证张拉吨位的正确性。侧模的加工：模板制作好坏直接关系到梁体外观质量，拟采纳定型钢模及组合钢模,侧模用 8mm 的钢板加...