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33轨道下山清渣、更换枕木安全技术措施

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33 轨道下山清渣、更换枕木安全技术措施一、概况:33 轨道下山因矿车长期运转,道边积物太多,有时枕木腐烂化,轨道接头偏差加大,影响提升运输安全。矿里决定在 2025 年春节前停产检测、修理其间对此巷进行清渣、更换腐化枕木及调道。以保证此下山的正常安全运转。为了让该项目顺利进行,特制定本安全技术措施,望遵照执行。 二、组织措施:1、项目负责人:黎志坚2、施工负责人:廖培雄3、安全负责人:李志军4、技术负责人:周孚明5、施工人数:待定。6、计划工时:1 个小班 三、检测、修理内容:1、轨道调整,更换不合格的道夹板及螺丝,更换腐化道木。2、浮煤、浮矸清理,调整轨道接口高低差和间隙。 三、施工要求:1、扣件齐全、牢固,且与轨型相符,轨道接头间隙不大于 5mm,高低和左右偏差不大于 2mm,轨距 600mm,枕距小于 700mm。轨道接头处必须要有枕木。2、道面与轨底相平。 四、安全技术措施:1、检测、修理前应该先清理,看材料、工具是否到位。2、检测、修理应实行自上而下的方法。3、清渣发出开车信号,应使用人车信号发送。开车速度按人车速度下放、提升,清渣时斜井一次吊矿车不超过 1 辆。4、上方清渣时,下方严禁行人或在斜井中干其他活。5、上渣与落道人员保持一定距离,防止羊镐及钢轨伤人。6、不合格的枕木、夹板必须更换。7、井下拆除钢轨或重新铺设钢轨需氧割时,应该制定专门的安全技术措施。8、新上夹板、枕木铺设质量应当符合要求,保证矿车运转良好。

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