加油站“防火间距”不等于“安全距离”综合《加油站安全距离应区别对待》、《加油站安全距离监管应法律规范》、《安全距离不足，安监部门怎么办》三篇文章，笔者谈一些自己的看法
安全距离和防火间距以上三篇文章都提到了加油站“安全距离”这个概念，作者认为，这个说法不科学
根据《汽车加油加气站设计与施工法律规范》（GB52025-0502）有关规定，正确的说法应为“防火间距”
所谓防火间距是指“防止着火建筑的辐射热在一定时间内引燃相邻建筑，且便于消防扑救的间隔距离”
那么，防火间距与安全距离有何关系
防火间距的认定主要是从发生火灾后热辐射影响的角度考虑的，是由公安消防部门负责监管的
安全距离除了火灾的因素外，还要包括其他因素，安全距离可能要大于防火间距，但国家安监总局目前还没有出台具体的技术法律规范
作者认为，采纳防火间距这一概念为好，因为防火间距的具体指数是吸收了前苏联及发达国家的科研成果，结合我国的国情得出的
消防部门如何确定防火间距是否满足要求呢
根据《消防法》有关规定，消防部门对新建、改建、扩建的建设项目要进行建筑设计防火审核行政许可，即设计部门在设计好加油站的图纸后，建设单位将设计图纸送消防部门审核，消防部门在审核图纸时将防火间距作为一项重要的审核内容
假如防火间距不符合要求，消防部门会要求建设单位委托设计院重新设计并再次申报审核
只有消防部门审核图纸通过后，加油站方能施工
同时，根据《消防法》第十条第三款之规定，加油站工程竣工后，消防部门还要验收，未经验收合格，建设单位不能投入使用
安监部门在对加油站进行安全检查时，应该把防火间距作为检查的重要内容，因为安监部门不仅是政府安全监管的综合管理部门，又是危化品经营许可的监管机关，理应对加油站进行监督管理
因此，发现加油站防火间距不足后，安监部门应实行以下措施：第一个是对加油站下发责令改正指令书，限期整改，逾期不整改的给予行政处罚，
