催化控制技术在二冲程通用小型汽油机上的应用摘要：在非道路机械之中，二冲程通用小型汽油机的应用十分广泛，但其具体排放工作无法与相关标准相符，制约了自身进展。本文根据以往工作经验，对二冲程通用小型汽油机改善排放的主要方法进行，并从催化转化控制技术的原理、二冲程通用小型汽油机对催化剂的要求、合理的结构设计、催化控制技术的进展四方面，论述了催化控制技术在二冲程通用小型汽油机上的具体应用形式。关键词：催化控制技术；二冲程；小型汽油机近年来，我国很多企业将进展目标放在了通用小型汽油机市场之中，该种汽油机的市场产销量极大，出口量也在年年攀升。据相关数据统计，从 2024 年开始，我国通用小型汽油机产量依旧处于增长态势。但在该行业进展过程中，同样也衍生出很多新的问题，尤其是在二冲程通用汽油机的使用上，想要达到世界环保标准还需要进行进一步操作和机后处理。1 二冲程通用小型汽油机改善排放的主要方法1.1 四冲程化二冲程通用小型汽油机具备固定的进气、排气等特点，污染排放严重超标，而且耗油量巨大，假如站在排放和油耗方面進行考虑，四冲程机的优势十分明显，人们可以将二冲程机改造成四冲程机，从源头角度出发将污染排放问题解决。另外，在二冲程机污染排放问题解决过程中，需要遵循以下原则，即机内净化和机外净化的有效协调，以及机内净化的优先。例如，在通过净化器和发动机参数控制来降低污染物的排放，也可以利用分层扫气方法来达到这一效果。1.2 催化转化技术2 催化控制技术在二冲程通用小型汽油机上的具体应用形式2.1 催化转化控制技术的原理在催化剂的相互作用之下，排气中的有害成分会出现以下反应：CO+O2→CO2HC+O2→CO2+H2ONOX+CO→N2+CO2（+H2O）假如整个过程的排温条件保持不变，在上述反应过程中，具体的反应速度较快，并在催化剂的作用下转化成二氧化碳、水和氮气，最终实现污染物排放量的持续降低。2.2 二冲程通用小型汽油机对催化剂的要求首先是耐高温，由于通用小型汽油机的排气温度处于 350℃以上，有时还会达到 700℃左右，该种温度可以让催化剂起燃。而在二冲程机运转过程中，会生成大量的 HC 和 CO，再加上催化剂的相互作用之后，放热量还会进一步提升，促使最高排气温度超过 1000℃。为了确保相关的顺利进行，催化剂需要具备良好的耐高温性能，而且在催化剂载体选择上，除了耐高温这个基本特性之外，还要具备热传递特性。其次是对 HC 的转化率要求，二冲程机之中...
