摘要：地铁通信信号资源管理系统是地铁交通的重要基础信息。其建设进一步推动了地铁的电子化、科学化、现代化管理。为地铁通信信号设备的技术改造、抢险救灾提供了新的技术手段。为领导决策提供及时、完整的管理信息。以信号系统为讨论对象，建立了基于BIM 的信号设备三维虚拟模型，采纳数据库技术进行数据存储管理，建立了数据交换接口；实现了信号设备维护数据与 bim 数据的交互。设计了基于 BIM 的地铁信号设备维护管理系统的体系结构。该系统结构具有真实的地铁信号系统维护场景、强交互、操作简单等特点。它已在许多城市的地铁信号系统中得到应用，并取得了良好的效果，弥补了传统信号系统中大量的数据和缺乏易于解释的不足。优化信号系统结构，提高系统效率具有重要意义。本文首先分析了地铁建设目的，接下来详细介绍了系统设计原则，最后对系统的主要功能做详细阐述，希望通过本文的分析讨论，给行业内人士以借鉴和启发，希望通过本文的分析讨论，给我国基于 BTM 的地铁信号设备维护管理系统设计做出贡献，同时希望给行业内人士以借鉴和启发。關键词：BIM；地铁信号；设备维护；管理系统；设计1 地铁建设目的地铁是城市的一项标志性工程，而地铁通信信号资源管理系统是地铁行车的重要基础信息，在地铁建设初期开发此系统，随时录入整理相关信息，必将为未来的地铁运营和指挥提供丰富的第一手数据，带来管理上的极大便利，使地铁的管理进一步走向电子化、科学化和现代化。地铁通信信号资源管理系统采纳了先进的地理信息系统（GIS）技术，全面地实现对地铁通信信号资源的计算机管理，彻底根除了传统管理方式的种种弊病，通过地图+信息的方式，全面、直观、准确地反映了设备的分布、现状及技术特征。同时，系统还提供了多种查询、统计、定位功能，为地铁通信信号设备技术改造、抢险救援等工作提供了全新的技术手段。系统的建成，将使通信信号的空间分布情况及其状态通过矢量地图的方式直观地表现出来，信息全面，数据准确，为领导决策提供及时、完备的管理信息，以往需要耗费几小时甚至几天时间的查询、统计、定位工作，利用本系统仅需几分钟即可完成，能充分保证地铁经营管理质量。2 系统设计原则（1“”）整体性保障原则为了保证系统的整体性，系统的建设实行 总体规划、具体实施 的开发策略。即先进行总体规划设计，然后在总体规划的指导与约束下进行开发。（2）有用性原则本应用系统以方便用户为主要原则之一，在吸取先进管理经...
