基于新能源汽车电池包装配方案范文的讨论摘要:电池包作为最核心的零部件必须具备与车型相互匹配的结构
因不同车型之间的装配策略不同,造成电池包结构及装配策略差异较大而不能同时匹配多种车型
电池包装配必须借自动引导小车(AGV)和机械手的辅助才能保证装配的品质,装配难度较大
综上所言,新能源汽车的电池包装配策略方案优化,对生产线整车装配品质和电池包装配效率提高都具有十分重大的现实意义
关键词:新能源汽车;电池;方案讨论一、新能源汽车结构类别1、油电混合动力HEV(HybridElectricalVehicle)即油电混合动力新能源汽车,是兼具热动力源和电动力源的车型
热动力是通过汽油机和油箱提供动力,而电动力源是通过电机和电池包提供动力
车轮仍然是由发动机驱动,根据不同的驱动需求(起步阶段、加速阶段、减速阶段)由电机辅助发动机进行驱动
电机的作用是可以保持发动机始终在综合性能最佳状态下驱动汽车,从而做到降低油耗、节能减排的效果
除此之外,汽车启动行驶、刹车制动时,电池包便能以储存电能的方式发挥作用
由发动机将原本流失的能量和多余的能量转化成电能保存下来,再次供给发动机辅助驱动车轮
2、插电混合动力PHEV(Plug-inHybridElectricalVehicle)即插电混合动力汽车,同样是兼具热动力源和电动力源的车型
同样热动力是通过汽油机和油箱提供动力,而电动力源是通过电机和电池包提供动力
插电混合动力汽车与有点混合动力汽车的不同点在于以下几个方面:a、油电混合动力汽车的电池包容量更大,电机可以独立驱动行驶
电池包配有充电插口,可以进行充电并储存一定电量
电动力源系统和热动力源系统既可以可以像有点混合动力汽车一样协调作业也可以各自独立作业
b、因自身工作模式的复杂性和多样性,运行中频繁切换运行模式,控制系统设计是集成整车的核心技术之一
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