公路监理工作总结》--沈大高速公路盖州连接线扩建工程监理总结一、工程概述：（一）、工程概况：沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点 K0+000 位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点 K6+000 止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长 6 公里;在张漠洛路线与长大铁路相交，设 30 孔立交桥一座（桥长为 507 米，中心桩号为K2+318
36,跨径为 16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16 米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25 米主桥采用后张法预应力厢梁
该桥第 15、16 孔跨铁路 25 米跨径主桥由铁路部门 2002 年施工，第 14 孔 25 米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟
设计标准：1、公路等级：二级公路，平原微丘;2、设计时速：80 公里/小时;3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20 级，挂车-100;标准轴载为 BZZ-100;4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽 22 米，路面宽 20
5 米，张漠洛立交桥西路基宽 16
5 米（过桥 50 米设 50 米 22 米宽到 16
5 米宽的过度段），路面宽 15 米;路基两侧设置 1
0 米林台，涵洞与路基同宽;路面结构为，3 厘米细粒式沥青混凝土，4 厘米中粒式沥青混凝土，24 厘米 5%水泥稳定砂砾，27 厘米天然砂砾垫层
5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为 67（1/100 毫米）、81
8（1/100 毫米）、212
5（1/100 毫米）;（二）、主要工程数量（设计）：1、土石方：全线路基共挖土方 13225 立方米，填土方 39397 立方米，填砂砾 20468 立方米，横向利用方 8365 立方米，纵向利用方 4860 立
