某飞机着陆的数值计算摘要:为合理设计飞机着陆程序,采纳数字仿真和高精度计算技术,通过分析飞行实际情况讨论起落架、襟翼和地面效应对飞机空气动力特性的影响,建立某飞机着陆的精确数值模型,并用差分法离散该模型
编制数值计算程序实现飞机的地面滑跑和空中运动仿真,并利用该程序进行飞机着陆的数值分析
该讨论有利于智能选择飞机最优着陆程序、保障飞行安全、提高训练质量和效益
关键词:飞机着陆;数值模型;差分方法中图分类号:V215
6;TB115
1 文献标志码:AZHANGLi,SHIHuailin,TUCongrun(94580Troop,Bengbu233000,Anhui,China)Keywords:aircraftlanding;numericalmodel;differencemethod0 引言飞机从安全高度下滑过渡到接地滑跑直至完全停止的整个减速运动过程称为着陆
整个着陆过程可分为下滑、拉平、平飘、接地和滑跑等 5 个阶段
着陆的主要特点[1]是降低高度和减慢速度,关键是使飞机在规定的着陆点轻轻接地
飞机着陆是整个飞行过程的重要环节,完成是否完美关系到整个飞行过程的质量
在着陆阶段飞行高度低,操纵动作复杂,安全裕度低且受气象条件影响敏感度高,容易发生飞行安全问题
[2]因此,根据不同气温、气压、风速和风向等飞行条件,合理设计着陆程序,对保障飞行安全、提高飞行质量和效益十分重要
目前,应用数字仿真方法讨论飞机飞行性能比较有效
[3]本文采纳数字仿真方法与高精度计算技术,并结合某型飞机实际飞行经验,数值讨论着陆过程,优化飞机着陆程序
1 数学模型和数值方法1
1 着陆精确数学模型2 程序设计2
1 程序研制某型飞机着陆仿真程序逻辑运行示意见图 1
图 1 着陆仿真程序逻辑运行示意Fig
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