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浅析汽车燃油技术与节能

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浅析汽车燃油技术与节能摘要:随着国内车辆保有量的不断上升,每年都有着大批的新车投入使用,用户对于车辆的要求也越来越高,特别是车辆的燃油消耗水平低是许多用户选车的重要条件之一,这样车辆的燃油技术就不断地需要更新,为了使车辆能够满足用户低油耗的需求,目前正在讨论和使用的技术就是发动机直喷稀燃,并且在车辆设计制造时,需要进一步的提高车辆对能量的使用效率。本文通过对汽车发动机直喷稀燃技术的应用以及其与节能的关系进行分析,以期为我国的车辆讨论工艺带来一些参考帮助,为我国车辆汽车发动机燃油技术进展贡献出一份力量。关键词:缸内直喷;燃油技术;分层燃烧;高能点火;FSI前言汽车发动机燃油技术是一门综合性很强的技术,随着汽车发动机燃油技术在汽车机械生产的广泛应用,进一步使汽车生产企业的生产汽车的质量和使用效果得到了提高,大幅度的增加了企业综合竞争能力,但是由于中国在汽车生产制造方面的汽车发动机燃油技术讨论措施起步与发达国家相比还比较晚,与国际水平还具有着相当的差距。汽车发动机燃油技术的讨论探讨与应用,是阻挡现今国内汽车制造业进展的主要问题。1.汽车发动机燃油技术概念和在汽车制造中的应用价值分析1.1 对汽车发动机燃油技术概念的分析及几种稀薄燃烧发动机装车试验结果FSI 是 FuelStratifiedInjection 的英文缩写,其主要指的使燃油分层喷射,是直喷式汽油发动机领域的一项创新型的汽车发动机系统的革命性技术,FSI 技术是指改变老式的汽油机通过从进气管中将空气与燃油混合的燃油供给系统的供油方式,而采纳类似于柴油机供油原理一样的,通过喷油器直接往气缸内喷射汽油的供油方式,分层燃烧的主要目的是能够实现较稀混合气的点火燃烧,而缸内直喷设计的根本目的就是为了使得稀薄燃烧能够顺利进行,缸内直喷技术与稀燃技术存在着密不可分、相辅相成的关系[1]。不仅如此,汽车发动机直喷稀燃技术指的是机械设备、点火设备以及软件进行合理的有机结合,通过 ECU 及电喷数据有效的实现汽车发动机的自动点火方式以及运行方式,进一步的提高汽车设备的智能性以及功能性水平。在结构上来分析,汽车发动机直喷稀燃技术具有自动化、智能化以及功能化等特性。通过汽车发动机直喷稀燃技术的应用,有效地实现汽车发动机的点火自动、运行流畅以及缩短起步时间。1.2 发动机直喷稀燃技术在汽车制造中的应用与价值分析随着世界经济的飞速进展以及汽车制造行业的深化改革,发动机直喷稀燃技术...

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