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世界水运发展3船舶技术发展史[1]

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船舶技术发展 船舶概述 船体建造技术 船舶动力装置 船舶通信与导航设备 船舶操纵系统 世界名船船舶概述 运输船舶 渔业船舶 军事舰船 其他船舶运输船舶 用于水路运输人员和物品的船舶,称之为运输船舶,主要分为客船、滚装船、干货船、液货船四种类型。 客船 滚装船 干货船 液货船客船 客船主要用于运载旅客及随身行李和邮件。根据《国际海上人命安全公约》,凡载客 12 人以上的船舶即为客船。客船多为定期定线航行,固又称为班轮或邮轮。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑,设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施,令配有足够的救生设备、消防设备和通信设。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高,一般为 16~20 节,大型高速客船可达 24 节左右。  1. 海洋客船 2. 旅游船 3. 汽车客船和滚装客货船 4. 内河客船 5. 小型高速客船灵便型穿梭客船 滚装船 滚装船又称“开上开下”船,或称“滚上滚下”船,它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶,用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。  滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。二战后,英国曾用退役的登陆艇开辟一条通往德国汉堡的定期航线,装载货物的车辆可直接登上陆岸。尽管用登陆艇运输经济性差,没有推广价值,但是,这却是在交通运输史上具有划时代意义的事件,因为由此在海洋运输方式中开创了新的形式——滚装运输。 世界上第一艘滚装船 " 彗星 " 号,是美国于1958 年建造的。直到 1966 年,丹麦才建成了北欧第一艘滚装船 " 苏墨赛特 " 号。由于北欧地区海岸的潮差较小,公路运输网稠密,利用滚装船可构成海上运输和公路运输的集成运输系统,所以滚装船在北欧迅速发展,自 1958 年美国建造第一艘滚装船后,在北欧发展应用较多,世界海运发达国家也在使用。 20世纪末约占全世界滚装船运输总量的一半。  滚装船在中国的海上航线应用也很多,在烟台 --大连,海口 -- 湛江等轮渡口岸都有广泛的应用。 干货船 又称普通货船,是以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货船,它是最常见的货船,专门用来装运成包、成扎、成箱的干货,所以,它叫干货船。  根据所装货物及船舶结构、设备不同,可分为:杂货船、干散货船、 冷藏船、多用途船、 木材船 、集装箱船 、滚装船、载驳船 、重大件运输船等多种。 杂货船...

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