中铁二十五局集团有限公司长株潭城际铁路综合 III 标中国铁建编制：复核：审核：中铁二十五局集团有限公司长株潭城际铁路 CZTZH-III 标项目经理部二 O 一一年五月中铁二十五局集团有限公司长株潭城际铁路综合 III 标桩基础承台施工方案中国铁建中铁二十五局集团有限公司长株潭城际铁路 CZTZH-III 标株洲分部二 O 一一年五月桩基础承台施工方案一、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》二、适用范围适用于陆上、放坡开挖的桩基础承台施工。三、施工工艺及技术要求承台施工工艺流程图3.1、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外 5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留 30cm 人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢板桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。基坑开挖坡度见下表：坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25粘砂土1:0.671:0.751:1砂粘土1:0.331:0.51:0.75粘土带有石块1:0.251:0.331:0.67未风化页岩1:01:0.11:0.25岩石1:01:01:0承台基坑开挖示意图3.2、凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有 10〜20cm 由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。1、D为承革通长接地钢筋3.3、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度 75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。3.4、承台综合接地承台底层钢筋网兼作接地连接用，钢筋网纵横钢筋与桩基接地钢筋处采用 316 钢筋 L 型焊接。综合接地纵、横、竖向钢筋的连接，采用 d16钢筋 L 型焊接要求单面焊焊缝长度不小于 200m...
