探讨如何加强道路危险品运输管理1.加快法制建设，为了进一步法律规范危运市场秩序提供有力依据 在国家对危运管理工作框架性法规的基础上，结合道路危险品运输这个子行业的特别性，应尽快出台一套适合危运管理的行政法规，对市场进入、退出、安全监管及法律责任予以明确，对运输、托运、装卸、仓储等各个环节加以法律规范，确保危运管理工作有法可依。2.定期对运输企业安全生产进行评估，加强对危险品运输企业源头管理 近几年以来，随着经济的进展，危险品运输企业数量增长较快，由于不同运输企业的筹建方式不同，其生产及安全管理情况也存在差异，《道路运输条例》颁布实施之后，对危险化学品运输企业开展安全生产评估成为当务之急。评估应包括运输企业的安全生产机构、安全生产制度、培训和教育、事故防范、运输安全管理、车辆技术管理、驾驶员安全管理、事故管理等八项制度。通过评估来法律规范市场对于存在的不足进行深度整治，对不能实现安全生产的企业要清理出道路危险品运输市场，有效控制事故的源头，遏制事故的发生。3.加强对托运人的管理，切实强抓化学危险品托运转为 《条例》在第三十八条中明确：“通过公路运输危险化学品的，托运人只能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运。”但《条例》却没有明确违反了应如何处理的问题。在日常的危运过程当中，由于托运方未履行职责，导致无危运资质的运输车辆冲击危运市场的现象屡屡发生。2025 年 6 月 11 日，内蒙古自治区某市发生了一起运输化学危险品车辆在闹市区由于超载运输易燃易爆压缩气体环氧乙烷引发车辆大梁折断，紧急疏散居民近万人的恶性化学危险品运输交通事故。原因是由于危险化学品托运人违章托运无危险品运输资质的车辆承运化学危险品所引发的。化学危险品由于其爆炸、燃烧、腐蚀、有毒、放射等危险品性，作为危运管理部门日常对危运市场及道路的监督检查中，往往由于遇到查处了装有化学危险品的运输车辆难以处理的问题。不查处又不作为，查处后，车辆停放问题又变成了安全问题。化学危险品的托运，是危险品生产、销售、运输等各个环节中不可分割的部分，托运人的职责不落实，为降低物流成本片面追求经济利益而罔顾公共安全，置国家及人民的利益于不顾，是不负责任的典型体现。作者认为应在有关的法律、法规中落实托运人的法律责任，并落实相关部门对托运方的监管责任，从源头上把好危运的托运。4.全面落实资质制度，推行道路危险货物运输招投标 国家已对危险化学品...
