新斜井穿越老空区的技术安全措施原双扶矿井的主干系统沿 12#层布置，主采煤层为 12#层，在 12#层中布置有采区，据调查，双扶矿井在二级提升井东西异分别布置有采区。永恒矿《开采设计方案》中新斜井设计布置要穿越双扶矿井的C5、C7、C10、C12、C13 号煤层，其中要通过 12#煤层老空区，这给主斜井施工带来非常大的难度，为了施工安全和安全穿越 12#层老空区，特拟技术安全措施如下。一、加强地质测量工作，确定穿点位置，长度。估计垮冒程度及周边围岩的稳定情况。二、穿越位置确定后，先加强预穿点附近的支护，支护方式采纳砌碹或预锚。三、预先支护由双扶井清透出来的巷道内进行，在穿点左右的支护不少于 5 米。穿点处，待主斜井贯穿时一并支护。四、考虑由上往下施工难度较大，可否考虑在双扶井测得的预穿点由下往上施工，进行贯穿，如成立，施工措施另拟。五、考虑主斜井，井底车场、运输大巷施工排水、通风问题，先预掘一绕道与主斜井联通并掘一不少于 50M3 的临时水仓，从减少穿点附近应力，通风阻力、排水阻力，若转急弯会造成前面几项工作不好操作。穿越老空时，老空底板必须填实，便于提升铁道安装。故此，预掘绕道对通风，排水就有出路。六、有关新掘巷道，技安措施另拟。七、避灾路线：遇灾变时，人员从工作面——二级提升上山——一级提升上山——地面。参加学习人员签字：
