有关营业税税收政策执行情况汇报 一、车辆营运营业税管理办法贯彻执行情况 我市在省局下发《江西省营运车辆营业税征收管理规定》之前，在 XX 年 7 月就对车辆税收的管理在全市范围内制定了征收管理方法，统一了税负，法律规范了车辆税收征收秩序，对当时全市车辆税收的管理起了一定的作用。省局去年下发车辆税收管理规定后，我局仔细对比省局的规定，对我们原有的办法进行了修正，有许多县（市）根据省局制定的办法，结合本县（市）的实际，制定了县（市）的车辆税收管理方法，并通过政府批转执行。对个体、零星分散流动性大的车辆税收则与交警和稽征部门配合，进行委托代征，有效地控制了这部分税收的漏征漏管，各县（市）还统一对农村车辆税收进行了清查，由于各县（市）对车辆税收做到领导重视、征管力度加大，XX年全市交通运输业营业税征收 1524 万元，比上年增长 20%，增收 261 万元。 但在车辆税收的管理上还存在一些问题： 1、车辆税收流动性大，纳税人纳税观念淡薄，自觉申报纳税的极少，对车辆税收难以实施有效控管，征收上还存在漏征漏管现象，加之税务机关对车辆不能上路检查，征管难度就更大。 2、省局统一制定的车辆最低计税营业额，有些偏远的县（市）难以达到（永新县政府批转时就未通过）。 3、对车辆税收还存在未足额足月征收的情况。 4、税源控管乏力，根据税法规定纳税人从事运输业务，应向领取营业执照之日起 30 日内到税务机关办理税务登记，但实际操作中有许多纳税人未到税务机关办理税务登记，税务机关掌握不了纳税人的具体情况。 建议： 1、加大与交警或稽征等部门的配合，完善代征代缴制度。 2、省局要对各地车辆税收的执行情况进行检查，对未按规定征收的单位进行通报，使车辆税收管理办法得到有效实施。 二、房地产营业税征收管理办法执行情况 近几年，由于大部分县（市）进行旧城改造，带动了房地产业的较快进展，加之近两年地税部门把房地产业的税收稽查作为重点，使房地产营业税不断增加，也使房地产的税收征管日趋走向正规化，特别是省局对房地产营业税征收制定了管理办法和管理意见，各县（市）依照省局的规定，对所辖的房地产业进行了仔细对比检查，许多县（市、区）都制定了具体的征收管理办法，有的（如峡江、新干）还与土管、房管部门签订了代征协议，委托代扣代缴、做到源泉控制，吉安县还联合镇政府对私人合作建房进行了 2 次清理，共查补税款（含建筑业、房地产业）130 多万元。...
