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油罐车安全使用、防火小常识

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油罐车安全使用、防火小常识(1)发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,烧伤人员和烧毁车辆等危害。(2)保养汽油滤清器时,不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时,喜爱用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。(3)在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材,地面上有洒落的汽油,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线,油罐车上也要装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能随便缠绕在大梁车架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于 50 厘米。(5)在高压电线下边,严禁向油罐车内加注燃料。(6)不准常常采纳吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运转,采纳缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留 3 毫米—4 毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。假如缸体上有滴落的汽油,就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞,尽量避开使用“吊火”法。(7)不准汽车油路系统有滴漏。假如底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是 28℃)。将漏出的油点燃,极易发生火患,造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引发火灾。油罐车使用之前的准备工作1、将导电杆插入地下,使之“接地”,若接地处干燥,可浇水使之潮湿,保证接地良好。检查地链,使之与地面接触。2、打开油车操纵箱门,检查各阀门手柄,使地地方于关闭状态(竖直位置)。3、初次使用油泵,泵内无引油,应预先加油,可通过进油口加入油料 10 升。4、检查变速箱内润滑油油面,以到油面索塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。5、检查变速箱操纵杆,使地地方于空档位置,...

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