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轨道上山提升运行安全技术措施

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轨道上山提升运转安全技术措施1、绞车每次运输前,必须明确运转负责人和安全负责人,配备合格的司机和岗位人员。2、绞车司机必须持有效证件上岗,严禁脱岗,严禁其他人员随便乱开。3、开车前,应首先试好信号、检查绞车固定是否良好,安全间隙、制动闸、限位螺丝、销轴、按钮、信号、钢丝绳、安全设施等是否符合规定,如有问题必须汇报或设法处理,否则不能开车。4、司机必须在听清信号后开车,信号不清楚,不准开车。5、严禁用手脚、扦子或其他物料拨动钢丝绳。6、每次开、停车时,必须渐渐增、减速度,不允许做急骤的开、停车。7、在提升过程当中发现绞车咬绳、突然停电,钢丝绳受力太大出现卡、挤等现象要立即停车检查,还应常常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑,外层钢丝绳松动现象应当立即实行有效措施或换绳后方准开车。8、绞车必须留有不少于 3 圈的母绳,绞车的保安绳及滑头必须插接,插接的长度不得少于绳径的 20 倍。9、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化等情况,在钢丝绳上做好标记,以便到适当位置增减速度或停车。10、绞车司机要常常对绞车各零件进行检查维修保养,运转中假如出现异常要及时进行维修,确保绞车安全正常使用。11、提松车时,绞车司机应当认真检查、凝视钢丝绳的载荷情况,连车情况,要集中精力听清信号,发现意外情况必须立即停车。12、本部绞车采纳的 18.5mm 的钢丝绳,最大提升载荷不得超过4.8t。

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