高教社杯全国大学生数学建模竞赛承 诺 书我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛参赛规则》（如下简称为“竞赛章程和参赛规则”，可从全国大学生数学建模竞赛网站下载）。我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上征询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。我们懂得，抄袭他人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的，假如引用他人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参照文献的表述方式在正文引用处和参照文献中明确列出。我们郑重承诺，严格遵守竞赛章程和参赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛章程和参赛规则的行为，我们将受到严厉处理。我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会，可将我们的论文以任何形式进行公开展示（包括进行网上公告，在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式刊登等）。我们参赛选择的题号是（从 A/B/C/D 中选择一项填写）： A 我们的参赛报名号为（假如赛区设置报名号的话）： 所属学校（请填写完整的全名）： 楚雄师范学院 参赛队员 (打印并签名) ：1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人 (打印并签名)： （论文纸质版与电子版中的以上信息必须一致，只是电子版中无需签名。以上内容请仔细查对，提交后将不再容许做任何修改。如填写错误，论文也许被取消评奖资格。） 日期： 2013 年 9 月 16 日赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：高教社杯全国大学生数学建模竞赛编 号 专 用 页赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）：评阅人评分备注全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）：全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：车道被占用对都市道路通行能力的影响的数学模型摘 要：车道被占用是指因交通事故、路边停车、占道施工等原因，导致车道或道路横断面通行能力在单位时间内减少的现象。由于都市道路具有交通流密度大、持续性强等特点，一条车道被占用，也也许减少路段所有车道的通行能力，虽然时间短，也也许引起车辆排队，出现交通阻塞。本文首先通过附件中的材料获取了事故路段车流量的有关数据，分析了交通事故发生至撤离期间,事故所处横断面实际通行能力的变化过程。并论述了同一横断面交通事故所占车道不一样对该横断面实际通行能力影响的差异。最终通过对数据的分析，运用交通流理论...
