热力网管道穿越铁路施工方案VIP免费

施工方案该工程是由于热力网管道穿越铁路而兴建的。该管全长延米，砼管内径米，采用顶进法施工。该顶管穿越一条铁路线，线路采用扣轨梁加固。施工前应具备条件：1、地下通讯、信号电缆必须开工前标测其准确位置，同时与有关单位联系采取必要防护措施以防损坏。2、顶进施工前必须同铁路产权单位联系提前办理有关手续。一、施工次序：主要采用顺序施工：先既有线加固—开挖工作坑、制作滑板及后背—砼管顶进—工程收尾二、施工方法：（一）既有线加固：横向轨束每束1根，长5.5米，计79根；纵向轨束每束9根，长25米。（二）、开挖工作坑、制作滑板及后背：人工挖工作坑，人工修整边角，制作安装后背。工作坑设导向装置，坑上设防护棚以遮风挡雨，坑沿根据要求用编织袋设置围堰以阻挡雨水，靠背前设钢板，布置千斤顶，管前设撑梁，液压泵站在坑外，千斤顶顶进，人工换顶铁。（三）、砼管顶进：挖运土方与顶进工作应循环交替进行。人工掘进，小推车运土，人工运土，人工装车，自卸车运土，千斤顶顶进，电气照明。水准控制中心及坡度。（四）、工程收尾：顶进作业完成后拆除后背，现场清理干净，剩余料回收。三、技术措施：（一）、既有线加固：根据哈尔滨铁路局有关要求，线路采用扣轨梁加固，施工时要严格执行《铁路技术操作规程》及有关规定。（二）、开挖工作坑、制作滑板及后背：工作坑开挖前后均应对其轴线、边线进行准确测量。制作底板及砼靠背：1、表面要求平整，平整度≤5mm。2、底板做成下坡，以保证顶管的下坡度，标高现场测量偏差不得超过±30mm。（三）、砼管顶进：1、每次顶进前应细致检查液压系统。2、顶进挖土前方应挖锅底形，进尺深度根据土质而定，并应不大于40cm，深浅程度均衡一致，防止方向偏差。3、在全部顶进过程中，顶管每前进一顶程应对轴线进行观测，发现偏差及时采取措施纠正。4、在顶进中如发现顶管左右偏差较大时，可用增减一侧顶力或用挖土来调整。5、在顶进中如发现顶管偏高、偏低时可按以下方法调整。偏高的调整：（1）、前端超挖略低于底板逐渐调整。（2）、如因挖土不够宽，吃土量过大而抬高顶管时可在两侧适当的超挖。偏低的调整：如因土质松软造成扎头现象时，可在底板前换铺片石或加铺碎石，边换边铺边顶进。施工技术质量安全措施一、质量保证措施：1、进行现场交桩定位，保证走向及埋深，复测计算核定初测定位是否正确。2、每班均有专人测量跟进，标识明确。3、施工作业人员必须听从指挥，掌握控制掘进走向及坡度，每次顶进前有专人进行检查验收，合格后方可顶进作业。4、跟班测量按实际顶进做好标定所在空间位置，做好记录，以便指导下一循环作业。5、接管涵必须按指定位置就位，就位接缝四周大小座均匀一致，如不一致应垫塞钢板加以固定，保证前后管在同一中心线上，同时保证坡度一致，测量标高做好记录及标识。6、为保证顺利顶进降低阻力，管外四周壁设滑石粉或涂石蜡打磨，以降低阻力。7、千斤顶后坐加以垫铁保证千斤顶与管中心线一致，如发生侧弯曲或千斤顶不与管中心线一致应立即调整，保证一致后再顶，作业人员要保证管线与中心线一致。8、操作前向所有作业人员进行详细交底，使所有作业人员人人明白，个个清楚，技管人员跟班作业，直至作业人员都掌握操作要领。二、雨季施工措施：1、工作坑内设集水坑抽水及时排弃，工作坑外设围堰防止雨水进入工作坑。2、保证路边排水畅通。3、工作坑上设防护棚，防止雨水进入工作坑，防止渗漏塌方。4、顶进设备，提升装置均在工作期间内不被雨淋。5、下雨时坑外人员穿雨衣及胶鞋，做到下雨不影响出工。三、保证工期措施：1、讲明工期目标，采取激励措施。2、灵活采用流水作业，巧妙安排工序，穿插辅助工序，保证顶进装运，提升倒换顶铁等等主要工序，尽可能做到倒换顶铁不影响工作面掘进工作。3、足够的资源保证正常作业，提升顶进双套设备一套使用，一套备用。4、组织好交接班，不因交接班影响作业时间。5、随时检修设备，保证工作过程中的能力。6、责任清楚，任务明确，保证协调和配合。7、顶进时仔细观察压力表，随时采取相应措施，以保证持续均衡，各方密切配合。8、组织人员赶工，尽量缩短工期。四...