一、填空题1、桥梁养护管理贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。2、高速公路管理处桥梁管理必须实行“三个一”制度。3、高速公路管理处对于桥梁管理应设置专职的桥梁养护工程师，并保持其人员的相对稳定。4、特殊检查分为专门检查和应急检查，特殊检查应委托有相应资质和能力的单位承担。5、桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。6、桥梁安全事故指桥梁垮塌造成人员伤亡或重大财产损失的,出现四、五类桥梁或差、危险级涵洞未及时修复或修复前采取措施不当造成恶劣影响的,桥梁养护施工中出现重大安全责任事故的。7、高速公路、国道桥梁发生垮塌或损坏,致使交通中断或进京公路交通中断为重大突发事件。8、按照公路桥梁的损坏程度和事故性质分为一级事件、二级事件、三级事件、四级事件4个级别。9、桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度，建立公路桥梁管理系统（CBMS）,对桥梁实行动态管理。10、桥梁养护工程分为日常养护、专项工程和改建。11、桥梁专项工程完工后，应按照相关规定进行验收。工程实施后的桥涵技术状况必须恢复至一、二类或好、较好级。12、桥梁特殊情况资料主要包括地质灾害、气象灾害、超限运输等特殊事件的具体情况、损害程度、处治方案等。13、各高速公路管理处、公司要高度重视桥梁安全工作，对已发现的三类桥梁及较差级涵洞及时进行加固，确保不出现四、五类桥梁及差和危险级涵洞，或有此类桥涵及时采取有效交通管制措施，及时进行加固改造。14、高速公路管理处、公司根据桥梁技术状况和批准的养护计划及时安排桥梁养护资金（或应急资金）处治桥梁病害、应急事故及抢险工程等。15、对技术状况为一、二类的桥梁和好、较好级涵洞应加强日常养护，安排必要的专项工程，防止出现明显病害。16、对技术状况为三类的桥梁和较差级的涵洞应及时安排大、中修等专项工程，防止病害加快扩展，影响桥梁安全运营。17、各高速公路管理处、公司应逐桥制定针对重要和特大型桥梁的应急预案。18、省高管局对公路桥梁养护管理工作实施监督检查时，应当深入桥梁养护管理工作现场，并采取必要的技术检测手段，不流于形式。19、桥梁养护工程师实行分级管理责任制，实行“专职设置，相对稳定”的原则。20、追究责任单位及责任人的安全责任应当事实清楚、证据确凿、定性准确、处理恰当。二、单选题1、高速公路管理处、公司配置（B）名桥梁养护工程师，负责全路段的桥梁及工区（中心）桥梁养护工程师的管理工作。A、1-2B、2-3C、3-4D、1-32、新建桥梁交付使用（A）年后，进行1次全面检查。运营（）年后，桥梁定期检查每年1次，以确保及时发现桥梁病害。A、13B、23C、14D、243、对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的桥梁养护工程，除紧急情况外应在项目开工前（C）天，发布相关信息。A、5B、10C、15D、304、对于需要省厅公路局进行桥梁技术状况最终复核的,其复核工作在（D）个工作日内完成,同时完成对其维修改造方案的批复工作。A、5B、6C、10D、205、对于不需要省厅公路局进行桥梁技术复核的,其维修改造方案在(B)个工作日内完成批复。A、5B、6C、10D、206、省厅公路局对施工图的批复在(D)个工作日内完成。A、5B、6C、10D、207、各高速公路管理处、公司根据桥梁定期检查情况出具年度桥梁技术状况报告，每年（A）前向局报送上年度《桥梁技术状况报告》。A、1月10日B、1月25日C、12月31日D、1月5日8、各高速公路管理处、公司每年（A）前向局报送《桥梁养护工程师年度工作报告》。A、1月10日B、1月25日C、12月31日D、1月5日9、对经常检查中发现重要部（构）件明显达到（C）技术状况的桥梁及（）涵洞，应立即上报情况和安排特殊检查，并采取交通管制措施，确保桥梁和交通安全。A、二、三类较好、较差B、四、五类差、危险级C、三、四、五类较差、差和危险D、三、四类较差、差10、公路桥梁技术状况由高速公路管理处、公司负责组织评定。评定为四类和五类的桥梁及差和危险级涵洞由（B）桥梁养护工程师组织进行复核A、省交通厅B、省高管局C、管理处D、养护工区11、对技术状况为（B）的桥梁及（）涵洞，应及时采取交通管制措施，保证安全，...
