城区段加固工程设计分析

城区段加固工程设计分析 ［摘要］洛阳市邙山渠城区段竣工至今运行 60 年,运行期间因“引黄入洛工程文家沟分水口”位置调整,将位于樱桃山庄以东渠道上桩号 0+205、0+241 处的 2 座路涵由原来的上游改到了下游,洛北铸钢厂（卡口段）渠道经过厂区内,且部分被厂区覆盖。导致渠道阻水严重且水质污染,远低于原设计过流能力。故对现状路涵进行拆除重建,对厂区段的渠道实行永久防护措施。改造后可保证邙山渠畅通,实现灌溉、排涝和向瀍河补充景观用水的规划目标。 ［关键词］邙山渠；加固工程；渠道建筑物 邙山渠位于洛阳市区北部邙岭南坡,1957 年 12 月动工修建,1958年竣工,原设计为农业灌溉渠道,兼顾排涝功能。渠首位于新安县磁涧镇金家村西,引涧河水入渠,补充水源为金水河水库。邙山渠沿邙岭自西向东流经新安县、洛阳市西工区、老城区、瀍河区至瀍河,全长 26km,其中市区段长 15km。渠道设计引水流量 2m3/s,原设计灌溉面积 2.4 万亩。随着涧河径流水量的减少,邙山渠首取水困难,灌区灌溉面积逐步萎缩,目前有效灌溉面积为 1.05 万亩。故渠道的主要功能由灌溉变为城市排水和排涝。2024 年对邙山渠城区段进行过治理。 1 工程段现状存在的问题 （1）位于樱桃山庄以东渠道上现状有 2 座路涵,分别位于渠道桩号 0+205、0+241 处,因“引黄入洛工程文家沟分水口”位置调整,由在 2 座路涵的下游调整至路涵的上游,导致原设计过流能力远低于2m3/s,阻水严重,急需改造加固改变现状。（2）洛北铸钢厂（卡口段）,该段渠道西接龙兴路（原经五路）桥,东接龙泉（原经六路）长约 320m。2024 年、2024 年该厂分期对该段渠道进行硬化改造。其中：一钢筋砼箱涵结构长约 70m,二段为浆砌石渠壁加钢筋砼框架支撑结构长约 190m,三段为砼结构梯形断面约长 60m。该段渠道从厂区经过,且厂房直接建在渠道上,厂区内还有部分渠道被覆盖,且厂区的渠底高程比龙兴路原经五路路涵底设计渠底高程高 1.2m～1.4m,使渠道上下游连接不顺畅,影响渠道正常过流,且污染严重,见图 1。 2 工程渠道加固设计 针对目前渠道现状及存在问题,结合工程实际情况,解决邙山渠渠道排水不畅问题,对渠道进行改造加固。 2.1 生产桥 生产桥方便渠道两岸群众的生产、生活出行,本次拆除现状路涵,在原址处重建生产桥。为保证生产桥处不阻水,生产桥设计按渠道设计水位,加安全超高考虑桥梁底板高程,桥两端与两岸现状路平顺连接。上部结构：荷载标准按公路Ⅱ设计,桥长 8m,桥宽均为 5...