冯昭奎 丰田危机下的日本制造2010 年 03 月 23 日 14:42 凤凰网专稿 核心提示：沸沸扬扬的丰田汽车召回事件，引发了全球汽车行业的动荡和调整，使人们对素以精细和质量管理著称的日本制造，产生了怀疑和信任危机，影响了日本的产业竞争能力和制造业形象
从20 世纪下半叶开始独领风骚的日本制造，为何会出现如此重大的失误，经历了多年的产业结构调整，日本制造业空洞化是否已经开始显现，丰田模式的利和弊，我们如何客观地进行审视，有关这些问题，我们非常荣幸地邀请到了著名的日本问题研究专家冯昭奎先生
凤凰卫视 3 月 20 日《世纪大讲堂》节目：丰田的成与败 以下为文字实录王鲁湘：欢迎走进《世纪大讲堂》，这里是思想的盛宴，这里是学术的殿堂
冯先生，你好
冯昭奎：你好
在华人的日本学研究版图当中，冯昭奎是比较特殊的一位
这位1965 年毕业于清华大学无线电电子学系的高材生，1983 年从一名工程师改行从事起了社会科学研究，现任职于中国社会科学院日本研究所
由于工科出身的特殊经历，冯昭奎善于从科技和产业的角度切入日本现象分析，具有较强的实业研究色彩
丰田汽车召回事件 罪魁祸首是争当世界老大的野心王鲁湘：冯先生，丰田汽车召回可以说是 2009 年以来，轰动世界的可以说是见报最多，见媒体最多的一个事件了，我们到处看到丰田章南在全世界各个地方去鞠躬，去哭泣
那么丰田汽车召回事件，也引发了多个层面的讨论，包括对它的原因的研究，其中有提出说是质量问题的，供应商管理问题的，还有说是危机处理等等一系列问题，那么在这一些问题中间，您认为哪一个问题对于丰田来说，是最致命的，对日本制造的影响是最大的
冯昭奎：我认为是丰田过于追求数量扩张，争当世界老大的这么一个野心
王鲁湘：野心导致了这一次
冯昭奎：一种扩张欲，因为资本主义企业都是要越大越好，赚得越多越好，扩大了
王鲁湘：它就是想把世界市场的占有份额搞得越
