第章舟山港总体规划吞吐量和船型发展预测4.1.1 吞吐量预测根据《舟山港总体规划》（送审稿）（2004 年 12 月），分货类吞吐量预测见表 4-1，分港区吞吐量预测见表 4-2。表 4-1 舟山港分货类吞吐量预测表单位：万吨、万、万辆次、万人次货类2003 年2010 年2020 年一、货物合计、煤炭、石油及制品内：原油、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、木材、非金矿、化肥及农药、盐、粮食12、其他13、集装箱重量集装箱箱量100100014、滚装运输重量500700其中：车辆数二、旅客合计内：市外航线表 4-2 舟山港分港区吞吐量预测表单位：万吨海区港区2003 年2010 年2020 年舟山港5722.11500032000南部定海港区2135.826003300老塘山港区394.9215102810金塘港区3208630沈家门港区393.8700830六横港区23.7120005020中部咼亭港区138.44200320马岙港区270360北部衢山港区28.5225805000泗礁港区2491.742704720绿华山港区500500洋山港区115.27300510注：2003 年绿华山水上过驳量已纳入上海港统计。4.1.2 船型发展预测根据舟山港口吞吐量及货物流量流向预测、国内外船型发展现状及趋势，以及对主要货类运输组织方式的分析，预测舟山港到港船型主尺度见表 4-3。港口布局规划4.2.1 港口性质和功能舟山港的性质为：舟山港是我国沿海主要港口之一，并与上海、宁波港口资源整合，积极开展集装箱中转运输，成为上海国际航运中心的重要组成部分；是长江三角洲及长江沿线地区大宗散货中转基地和国家战略物资储备基地；是浙江省、舟山市对外开放，发展外向型经济和先进制造业的重要依托，是发展海洋经济、开发岛屿、发展旅游、陆岛交通的重要基础。舟山港的功能为：装卸储存、中转换装、运输组织、管理、临港工业开发、现代物流、综合服务、通信和信息、商贸、金融、旅游和城市生活、渔业功能、国防安全等。表 4-3 主要货种规划到港船型主尺度表船型载重量吨、TEU船型主尺度备注总长 m总宽 m吃水 m散货船10000137.5216.8二程煤船3500019030.511.2沿海、近洋散货5000022532.312.910000024041.114.510000025043.014.3进口煤炭15000028945.117.6澳矿、南非矿20000031250.018.5南美、南非矿、澳矿30000034057.022.0南美矿成品油500011317.87.1沿海成品油3000017932.011.0近洋成品油8000024342.014.3远洋成品油原油3000018632.011.9沿海原油10000024742.714.4东南亚原油15000027548.017.1中东、非洲原油25000033359.019.8南美、中东原油30000033459.022.2南美、...
