新能源汽车基地申报书(总 5页)-CAL-FENGHAI
-(YICAI)-CompanyOnel-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除1新能源汽车维修实训基地申报报告一、项目建设必要性随着经济社会的飞速发展,资源短缺、环境污染与经济可持续发展的矛盾日益突出,据《2015 年中国机动车污染防治年报》显示,2014 年,全国机动车保有量达到 2
46 亿辆,其中汽车占 58
8%;全国机动车排放污染物 4547
3 万吨,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者,其排放的 NOx 和 PM 超过 90%,HC 和 CO 超过 80%
因此,大力发展和推广应用新能源汽车,推进绿色低碳发展,是强化创新驱动、加快转型升级的重要途径
为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》
规划中明确到 2020 年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达 200 万辆、累计产销量超过 500 万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展
以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平
2016 年 5 月 12 日《云南省电动汽车充电基础设施规划(2016—2020 年)》(下称《规划》)已正式印发
根据《规划》,到 2020 年,云南将新建超过 350 座集中式充换电站,分散式充电桩 16
3 万个以上,以满足全省 16 万辆电动汽车的充电需求
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020 年)》,包括云南在内的 14 个省市区被列为示范推广地区,云南需满足 16 万辆电动汽车充电需求,并将优先在公交、出租、环卫、物流